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136买的放心

  • 公司: 美瑞特工程机械维修有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:李师傅
  • 更新时间:2024-11-20 07:36:39 浏览次数:4
  • 所在地:太原
  • 标题:136买的放心
  • 来源: wjjwxc
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挖掘机美瑞特公司
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很方便。只要有回路图这点很容易做到。但是液压油缸不好的时候,到底是密封(seal)件不好还是油缸不好?不拆开看不会明白。为了提高挖掘机生产效率,缩短作业循环时间,要求动臂,斗杆收放和铲斗转动有较快的工作速度,要求能双(多)泵合流供油,一般中小型挖掘机动臂液压缸和斗杆液压缸均能合流,大型挖掘机的铲斗液压缸也要求合流。这是挖掘机油路系统设计中需要考虑的问题。1.阀外合流,该油路是并联油路和优先油路的组合,两阀组都前三阀杆并联连接,然后与第四阀杆优先方式联结。这样合流方式,合流的液压作用元件由两个阀杆供油,该两阀杆分别布置在两个阀组中。柱塞向上运动,液压油受压,一部分经油孔流回上体油腔。当柱塞顶面遮住进油孔时。
由于柱塞和缸套的配合间隙很小使柱塞顶部的配油室成了一个密封空间,柱塞继续上升,泵油室的油压迅速升高,当泵油压力大于出油弹簧时,推出液压泵,高压液再通过主操作阀进入油缸。当柱塞供油,与柱塞上的斜槽与缸套上的回油孔相通,泵油室低压油路就和柱塞头部的中孔和斜槽相通,油压下降,出油阀在弹簧的作用下关闭停止供油。柱塞继续上行,当凸轮的凸起部分转过去,在弹簧的作用下,柱塞又下行开始下一个循环。挖掘机在不工作时,主操纵阀在中位,高压油通过主操作阀中位,在负载敏感控制下回油,一部分控制泵继续工作,一部分回油箱。我个人的理解是:主操纵阀的中位。原文为《整机无力原因之装载机油门系统的调整》、《整机无力原因之工作液压系统的检测》。



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