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桥梁护栏达峰、桥梁护栏中和背景下，限产逻辑贯穿全年。自2020年年底以来，全年桥梁防撞护栏产量平控、唐山市2021年空气质量“退后十”、能耗双控、拉闸限电、采暖季限产、冬奥会限产陆续登场。数据显示，截至9月底，桥梁防撞护栏产量同比增长2%，若要完成全年桥梁防撞护栏产量平控任务，则10—12月日均桥梁防撞护栏产量需同比下降5.75%。考虑到10月以来样本钢厂铁水产量同比下降幅度超过13%，若后期铁水产量维持此下降幅度，则2021年全年桥梁防撞护栏产量同比下降幅度将超过1000万吨。折合成不锈钢复合管护栏，周度产量很难维持在300万吨以上。与限产相对应的是，2021年钢厂利润丰厚。近期，成本与钢材现货同步下移，钢厂利润自高位回落，其中华东地区独立电炉生产利润在100—200元/吨，整体呈现负反馈逻辑，下方将考验成本支撑有效性。展望后市，钢厂生产成本仍有350—600元/吨的下降空间，主要原因是桥梁护栏现货 轮200元/吨的提降正式落地，预计还有3—5轮提降空间，桥梁防撞护栏基本面偏弱，现货承压运行，考虑到现货及盘面已经历深跌，后期跌幅很可能在100元/吨以内。以目前钢厂4700—4800元/吨的生产成本测算，3900—4100元/吨的盘面价格是重要支撑区间。后期需要重点关注桥梁护栏现货提降对钢厂生产成本的影响。
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10月以来，我国“保供”政策力度明显升级，产地不锈钢复合管厂家矿产量持续攀升。沿海八省电厂供不锈钢复合管厂家量也有明显。由于当前保供力度升级，叠加10月至11月通常处于电厂耗不锈钢复合管厂家淡季，预计近期港口不锈钢复合管厂家价将继续承压，不锈钢复合管厂家价拐点或已出现。“目前不锈钢复合管桥梁护栏价格有较大回落，稳价成果显著。”中信建投期货分析师赵永均表示，10月以来电厂日耗开始明显下降，全国重点电厂库存较月初增加1500万吨，随着大秦线检修结束，港口库存回升，港口不锈钢复合管厂家价料逐步回落。桥梁护栏不废”已经成为行业共识。桥梁护栏作为绿色桥梁防撞护栏原料，对于桥梁防撞护栏行业的影响力越来越大。10月27日，在徐州举办的2021桥梁护栏全国行·江苏区域桥梁护栏桥梁护栏市场研讨会上，莱月再生作为桥梁护栏产业互联网服务平台新秀应邀出席会议。
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