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物流经理应定期检讨投诉处理的得失，一旦发现某些投诉是经常性发生的，必须追查问题的根源，以改进现有作业，或是制订处理的办法；如果是偶发性或特殊情况的投诉事件，也应制订相应规定，作为物流员工再遇到类似事件时的处理依据。荣兴物流对物流部门员工宣传并防止日后再发生；所有的客户投诉事件，物流经理都应通过固定渠道，如例会等在部门内宣传，让员工能够迅速造成客户投诉的各项因素，并了解处理投诉事件时应避免的不良影响，防止类似事件再度发生。企业如何来防止出现过剩的物流服务物流服务是一个多环节、多领域、多功能的开放服务行业，对顾客的物流服务，是企业确保利益的重要手段。从某种意义上来讲,物流服务是降低物流成本的有效方法之一。但是,超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降,反而有碍于物流效益的实现。所以,在正常情况下,为了既对顾客的物流服务,又防止出现过剩的物流服务,企业应当在考虑用户产业特性和商品特性的基础上,与顾客方充分协调、探讨、运作来客户的服务质量水平。
货运管理的发展阶段理大致经历了以下三个发展阶段，即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输 ，并将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，从而提高货运系统的经济效益和社会效益。货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。由信息管理到知识管理：在激励的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不确定因素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的发展提供有利的支持。货运信息化具有通过货运信息网络，使货运各环节的成员实现信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，提高货运系统的快速反应能力等诸多优势。然而，由于信息管理的对象存在着固有的局限性，难以实现货运系统智能化的目标，更加难以为货运系统带来创新价值。只有通过创新，货运企业才能打造出极具竞争力的 产品，才能获得企业的长足发展。创新是人类的知识和经验在不断的积累、应用、优化过程中智慧的闪光。知识管理是企业竞争力的源泉，货运企业只有对知识进行有效的管理，才能够实现其独特的创新功能，从而使货运系统发生质的变化。
我国各行各业的计算机信息化发展很快起点也高,络要把这些行业信息有效地联合起来形成综合商务信息,为生产者上交易和决策支持。使铁路物流企业认识到,从大而全小而全的产供运销自我经营模式发展为物流外包或第三方物流,是社会分工细化的结果,也是经济全球化的必然。物流服务商要通过时效性的物流服务,创造第三方利润,而现代物流企业要通过追求综合效益来实现物流企业的发展。四健全物流相关法规与政策我国物流管理体系中的条块分割现象，每使用一个物流作业都遵循不同的规定，而各规定间又缺少协调，从而在一定程度上影响了物流的顺畅实施,制约了物流业的发展。对于众多在计划经济时代建成的企业，现在正面临资产重组和企业再造。这个时候是好的时机，把物流业务重新调整。物流业务应该交给专业的物流专线。对于新建立的企业，完全按照市场经济的模式，进行社会化专业化协作，物流业务由专业公司承担。到一定的时期，这样的改革就会形成物流专线大发展的坚实基础和广阔空间。仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流，商贸物流，电子商务物流和国际物流等领域专业化，社会化服务能力显著增强，服务水平不断，现代物流服务体系初步建立。技术装备条件明显改善：信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。物联网，云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运，分拣包装。服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业形成了一批所有制多元化物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快加工配送等专用物流装备和智能标签，跟踪追溯，路径优化等技术迅速推广。，综合性货运代理服务，佛山荣兴物流，佛山荣兴物流在数年成长发展中，货运代理网络已经遍布了全国的主要大中型城市开通了货运代理服务， 快线货运代理或间接货运代理线路，业务正向各二级，三级城市发展。公司一直致力于内部业务流程的调整，通过不断引进高素质的人才，塑造组织结构，规范业务流程，建立以客户为中心的运作模式，能为新老客户提供更加快捷。专门从事正规管理下的一体化结合多式联运的专业货运代理企业佛山荣兴物流公司（以下简称：佛山荣兴物流）是一家以公路货运代理为主，准时，的货运代理服务。
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