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8月份BDI指数大幅上涨，截止8月29日，波罗的海干散货运价指数（BDI）收报2277点，较上月末上涨409点，涨幅21.9%。8月23日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1069.89点，较上期上涨4.8%。8月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1098.35点，较上周上涨6.7%。8月23日，沿海金属矿石货种运价指数报收1000.03点，较上周上涨2.8%。预计下月BDI指数整体或将高位运行。下月建筑钢材成本预期综上所述，铁矿石、废钢、焦炭等现货价格下降是供需博弈的结果，随着9月份传统钢材消费旺季的到来，钢价有望震荡回升，这也为原料价格止跌企稳创造了条件，预计下月建筑钢材生产成本将震荡抬高。
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今日钢价稳中偏弱震荡。期螺宽幅震荡，钢坯小幅探涨，但下游大型基建项目多尚未开工，库存垒库速度有所放缓，但整体库存量已接近去年同期水平，钢厂挺价态度坚决，然考虑到下游需求释放一般，临近月底，销售压力仍存，预计短期内建材价格稳中偏弱，板材价格稳中偏强调整。
2月钢铁PMI显示：钢铁行业淡季回调 成本压力有所加大从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，2月份为50 6%，较上月下降0 9个百分点。分项指数中，生产指数、新出口订单指数、产成品库存指数、购进价格指数明显上升；新订单指数明显下降。PMI显示，2月份钢厂生产保持扩张，而下游需求有所缩减，市场呈现供过于求、库存积压格局。同时由于原材料尤其是铁矿石价格上升，钢厂成本压力有所加大。
对于3月螺纹钢的供需情况，东证衍生品研究院认为，即便钢厂利润受到原料价格上涨的侵蚀，近期环保限产扰动有所增加，但当前利润水平仍能支撑高炉产能利用率维持高位。3月短流程企业也将逐步复产，钢材供给量预计还将高于去年同期。在需求兑现阶段，支撑钢价进一步上行的关键在于库存的迅速去化，一旦去库存速度不及去年同期，钢价则存在下行风险。短期来看，贸易摩擦有所缓和，加之市场对终端需求强势复苏的预期，预计钢材期价还将有所反弹。但随着库存走高，市场回落的风险将会加剧。
翟贺攀还表示，近期受宏观与金融市场利好支撑，近月螺纹钢期货合约贴水现货，与基本面利空相抵，呈现区间摆动。由于需求缓慢启动，难抵产量回升、库存大增，制约螺纹钢近期涨价空间，3月中旬前后钢价或出现一定幅度的回调。
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