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钢坯：本周国内钢坯弱稳运行。其中风向标市场唐山持平上周同期，目前普碳坯含税出厂1720元/吨。本周钢坯市场受制于轧材需求不佳影响放量有限，整体观望气氛较浓，下游厂家对坯料后市信心不足，基本以按需求采购为主。虽时值月底，商家低价出货意愿并不强，故对钢厂直发资源冲击不大，但由于市场需求无明显释放，商家操作均较为谨慎，导致本周钢坯直发资源出货量较上周减少，钢坯价格上行动力不足。随着国庆长假临近，补库需求或将有一定放大，对当前疲弱的钢坯市场降形成一定支撑，但考虑终端需求有限，加之商家后市信心不足，预计下周钢坯市场稳中窄幅调整。要推动经济发展保持中高速运转、发展水平向中高端迈进，实现经济提质增速升级，必须注重产业结构调整和优化升级，经济发展质量和效益。近年来，湛江在产业转型优化升级方面，既注重现代产业建设，也注重传统产业改造和升级，重点把钢铁、石化、造纸等现代工业标志性、龙头项目做好做强。做好，就是既要有生产力，也要保护环境，取得经济效益和社会效益的“双赢”;做强，就是把经济总量做大，摒弃传统产业中制约发展的元素，引进现代产业中的精华，使得产业与国际接轨。
加速推动高强汽车板、精品焊管等钢铁深加工项目建造。高强汽车板项目是唐钢商品升级换代的重大项目，将以全球高水平的配备，出产具有国际水平的高质量汽车板、家电板和特别用钢材，所出产的卷汽车板将用于欧洲高端汽车制作，商品具有极强的国际竞争力。精品焊管项目建成投入后，商品将广泛用于石油天然气、工业与民用建筑等职业，在不添加产能的情况下，完成对钢铁增值链条的进一步延伸拓宽。目前钢产量与钢材库存两个“历史高位”。虽然国内一些无缝方管钢材品种的社会库存在连续13周上升达到历史高位之后首度下降，但是中钢协的数据显示，3月中旬末钢协会员企业的钢材库存一举创下历史新高水平。这显示出钢价大跌、贸易商深亏的压力之下，钢厂组织合同已经面临极大阻力，后期加大价格补贴、甚至被动减产都将是不可避免的选择。
湖南常德昕政通金属材料有限公司坚持“用专业说话”的设计哲学及丰富的视野，始终聚焦客户需求，坚持自主研发，坚持以人为本，注重人才培养，致力于企业文化建设，全体员工精诚团结、不断创新；并与国内外数千家企业建立了长期稳定的合作关系，力争为用户提供优质的 精轧管产品、优质的服务，的解决方案，为我国 精轧管行业的发展做出巨大的贡献。
据了解，唐山钢铁股份有限公司已联合28家钢铁企业与中国物流金融服务平台签约，同时，包括武钢、华菱钢铁等多家上市钢铁公司，也将发展“互联网+”业务，作为转型与创新的重点。十月份即将过去，高压无缝管行业传统的“银十”彻底宣告破灭。需求还是一如既往的低迷，市场成交乏力局面难以扭转。虽然部分地区高压无缝管资源不是很多，但从整个市场来看，由于库存消化比较缓慢，整体库存仍旧处于一个相对正常的水平。现在来看，供需尚未达到一个平衡状态，供强需弱局面仍将持续，对价格走势不利。临近月底，高压无缝管商家都急于回笼资金，纷纷加快出货速度，降价套现期望较强。从各地陆续出台的产品价格政策来看，高压无缝管出厂价格出现分歧，不难看出，高压无缝管厂对后市走势也难言乐观。且从贸易商心态来看，长期的低迷状态下，商家心态早已疲弱，“金九银十”的落空更增加了商家的看空预期。
现在是月初，钢管行业资金方面的压力较小，另外上个月或者前期的极力出货也让一部分厂家库存压力不高，因此钢管价格才会在月初的时候出现反弹现象！现在慢慢的接近中期了，一部分钢管商家坚持挺价！不过由于钢管的实际需求没有办法得到实质性的变化，这也成为了拖累钢管价格走高的关键，所以在这样的一个结果之后，钢管价格又开始显露出了原本比较弱的趋势！今天始终是端午小长假之前的后两个交易日，估计钢管市场即使走弱，钢管价格下跌的幅度也会比较小，多还是以现在为主！本年以来，该矿以展开建立“六种展开理念”大评论活动为关键，对于思维、作业中存在的距离和缺乏，从转变风格下手，先后在全矿人员中展开了“改善风格树形象，强化职责抓履行”干部风格建造活动和“建立朱矿新形象，会聚澎湃正能量”主题教育活动，增强党员干部的履行力。在板材市场上，价格总体下跌。热轧板卷价格持续下行，上海、福州、广州等地吨价一周下跌10元至50元。就算在个别地区隐约有一点“节前备货”的苗头，成交略有放大，但还是远不如预期。再加上新资源正在陆续到货，供应压力有增无减。中厚板价格小幅下跌。上海、广州、武汉等地吨价一周下跌10元至50元。由于市场交投比较清淡，旺季不旺，商家只能以出货为主，而且进一步担心后期市场将进入一年的淡季，市场销售压力还将进一步增加
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