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物流管理信息系统灵活管理服务导向架构一，随着全球市场的出现，知识经济的出现和企业管理方式的转变，企业面临着激烈的竞争环境，“变革”已经成为当今市场的主题如何在不断变化的环境中提高物流管理信息系统的生存能力已成为企业成功的关键。企业灵活的物流管理信息系统可以定义为企业物流信息系统适应组织内外部环境变化的能力，以及企业与企业之间信息系统连接的能力。它包括两个方面：组织的灵活性和管理;第二是灵活的信息处理系统。
灵活的管理以“人性化”为标志，注重平等，尊重创造力和直觉主动性以及企业愿景和价值控制。它可以实现基于信息共享，虚拟集成，竞争合作和互补虚拟实践社区的知识转化。灵活的管理内涵和实施方法灵活管理的基本内涵是指企业在市场机会和竞争环境变化中的快速反应难以预测，不断重组人力资源和技术资源，获得竞争优势和盈利管理模式。灵活的管理以“人性化”为标志，注重平等，尊重创造力和直觉主动性以及企业愿景和价值控制。
货物被转为海运或零担运输导致延迟到货、货损、货物丢失、司机敲诈
有些东北线设专人或倒短车在市场内以低价将货接到手，然后转手给零担专线或海运公司。司机打不通，快到后司机要挟先打钱在送货或换车倒过去。
注意事项
此种骗术首先要避免受低价诱惑，留意市场曝光台的黑名单，发现这种情况坚决举报、采取法律手段绝不姑息。
五、货到不安排装货或卸货押车导致司机损失
运输水果蔬菜或运输设备到工地，或遇到周末，或者货主在车上卖货等情况造成司机押车，押车费自行协商，协商不成按公处标准处理。
注意事项
做好配货公，能保障司机利益。
六、连环诈骗司机结不到运费，席位承受巨大损失
骗子充当司机在一席位骗走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调车，车找到后将车的复印件拿到个席位订货。席位没有公，也没确认哪个是真的司机，司机将货拉到骗子指定点，货会被骗子转卖。或者拉货到真实目的地，骗取司机追加信息费以及厂家的预付款等。
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