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湖北武汉市在42座重点桥梁安装15类1000余个传感器,对桥梁运营环境、车辆荷载、结构力学特征、既有病害缺陷及运营指标等进行全天候自动化监测;安徽合肥在高架桥上安装约387个传感器,监测桥梁的索力、应变、倾角、位移、挠度、加速度、结构温度等变化;黑龙江齐齐哈尔市为桥梁安装电子传感器,实现桥梁养护科学动态监测管理;清华大学研发的无线智能索力传感器产品连续3年被应用于交通运输部发起的“ 干线路网监测项目-重点桥梁监测”项目等。
随着传感器技术的进步,一些更加可靠、和便宜的新型传感器的开发和应用,有力的推动了桥梁监测的发展。如压力传感器、位移测量传感器、应变测量传感器、振动测量传感器等被越来越多的应用到桥梁监测中。
随着我国基础设施建设的一日千里,桥梁、轨道等工程监测日益受到关注。据业内人士预测,我国桥梁等基础设施养护,未来将是一个每年数千亿元的大市场。据相关数据统计,目前,我国已有200到300座大桥采取了加装传感器进行监测,费用从百万元到千万元不等。
目前我国桥梁建设速度远高于世界其他 ,据相关数据显示,目前我国公路桥梁数量已超过80万座,高铁桥梁累积长度超过1万公里。意味着在桥梁监测方面,传感器拥有巨大的应用市场。
桥梁监测,传感器应用下一个风口已经来临。国内传感器厂商要把握机遇,紧跟市场需求,加大产品技术研发力度,分享桥梁监测千亿市场蛋糕。标签:传感器
通过对于IC设计和封测行业的现状了解,可以看到IC设计公司的产品性价比在封测行业的良率也在逐步拉升。不过,兴奋之余同样能看到面临一个严峻的事实,都处于低端市场。瑞芯搭载在ChromeBook上,这款电脑并非定位高端的产品,与英特尔合作的通话平板芯片也只是入门级。再看展讯,更高的性价比拉低价格看似可喜,但也难以掩盖通过低价拉动出货量来市场占有率。红米搭载的联芯则更加凸显其高性价比,仍然处于低端市场。封测厂则是低端封测的良率,同时以低报价来吸引客户。
发展迅速的IC设计和封测行业的现状都是处于低端市场,低端市场无论是在技术还是产品附加值上都与高端市场相去甚远。不过,作为正在快速发展的国内半导体产业,从低端市场起步,通过经验的积累和客户的积累突围到高端市场也正是发展之路。那么,问题是中国集成电路产业的低端路还要走多久?通过发展还并不是十分迅速的DARM产业或许能够找到答案。
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