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高压合金管中的压力损失分为两类，一类是油液沿等直径高压合金管直管流动时所产生的压力损失，称之为沿程压力损失。这类压力损失是由高压合金管流动时的内、外摩擦力所引起的另一类是油液流经局部障碍(如弯头、接头、管道截面突然扩大或收缩)时，由于液流的方向和速度的突然变化，局部形成旋涡引起油液质点间。
以及质点与固体壁面间相互碰撞和剧烈摩擦而产生的压力损失称之为局部压力损失。压力损失过大也就是高压合金管中功率损耗的增加，这将导致油液发热加剧，泄漏量增加，效率下降和高压合金管性能变坏。高压合金管技术中，研究阻力的目为了正确计算高压合金管中的阻力为了找出减少流动阻力的途径;为了利用阻力所形成的压差来控制某些高压合金管元件的动作。
控制氧化层的形成，是通过特殊的带钢热处理周期和控制每个工艺步骤(加热和冷却段)的退火气氛中的氧化量，特别是在高温工艺段。该工艺技术的关键步骤包括以下几段：控制性氧化气氛下的快速加热段，在这里，15CrMoG合金管的氧化晶核和一层薄的氧化膜形成;退火段，完成冶金学的转化(得到要求的力学性能、晶粒尺寸
、碳的固熔等等)，该退火在非氧化气氛(氮气)下进行，以限制氧化层的生长。
高压合金管在淬火过程中需要的技术十分精湛，因为淬火技术直接关系到高压合金管质量的。我们高压合金管生产的 一个步骤就是进行淬火，这直接决定了高压合金管的定型以及高压合金管的耐用性。并且在高压合金管淬火过程中必须掌握好火候，这个不容半点差错，不同的火候生产的高压合金管硬度是不一样的。
高压合金管淬火中存在的缺陷降低其有效支承面积，原始裂纹萌生和传播在寒冷的淬火缺陷，结合高压合金管淬火冲击韧性低、裂纹扩展阻力差，水压试验压力终导致高压合金管淬火的不稳定。高压合金管没有填充金属的电阻焊钢管，其外部表面很轻，不容易观察高压合金管淬火外表面的位置，因此容易防腐涂层，尺寸精度较高。管高压合金管的过程有很大的影响的质量和规格，管过程的限制，高压合金管直径和壁厚一般不太大。
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