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车牌识别系统厂家——十余年更专业

  • 公司: 美源九鑫商贸有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:卢宇
  • 更新时间:2024-11-19 23:19:20 浏览次数:1
  • 所在地:长春
  • 标题:车牌识别系统厂家——十余年更专业
  • 来源: jiuxinmy
车牌识别系统厂家——十余年更专业
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以下是:车牌识别系统厂家——十余年更专业的产品参数
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以下是:车牌识别系统厂家——十余年更专业的图文介绍


安装停车场收费系统前应了解的几点常识

停车场收费系统堪称是停车场中用来管理车辆的好伴侣,也是停车场管理人员的得力助手,几乎是每个停车场中的必需品,在安装停车场收费系统前,客户应了解的几点常识:

1、根据自己停车场车流量的大小,选择管理模式不同的停车场收费系统,比如:依靠刷卡方式进出的、依靠蓝牙远距离读卡的停车场系统、依靠车牌号的抓拍管理车辆进出的停车场系统,不管哪种停车场收费系统我们都要选择做工精致、造型优美、性能稳定的设备。

2、根据出入口的宽度,我们来确定岛的尺寸,岛的尺寸决定着我们需要定制的岗亭尺寸,所以岛的尺寸在我们刚设计停车场系统的安装位置时起着很重要的作用。

3、随着技术的发展,停车场收费系统功能也在不断的更新,为了方便设备后续能够满足人们的停车需求,我们在选择停车场系统时一定要选择可拓展性强的设备,为了方便后续设备升级改造的方便性,我们一定要选择具有开发能力的厂家。

4、为了保证设备在后续过程中的稳定运行,停车场收费系统的各部分组成设备性能一定要稳定。

5、停车场收费系统要选择安装简单、调试方便,同时外界环境的变化不影响停车场收费系统的正常使用。

智能停车场系统在停车场出入口中起到了无法替代的作用,所以保证设备的稳定运行对于停车场管理人员来说是非常重要的,当然除了停车场系统生产厂家保证设备的质量外,作为停车场管理人员更应该正确使用停车场设备,同时定期的保养对于设备来说也是非常重要的。



车牌识别中软识别和硬识别的区别

首先矫正一下错误的观念,不论是软识别还是硬识别,其实用的都是软件识别,核心识别算法都是一样的,只是软件识别大多运行在PC上,硬件识别大多运行在DSP(数字信号处理的芯片)上。
       软件识别,显而易见词义能理解出来是通过软件对车牌号码进行的,通过在电脑上安装一个配套的车牌识别软件,对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机(模拟标清摄像机),连续抓拍多张照片,选择其中较为清晰的一张,然后通过电脑软件进行字符处理,实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张张图片,因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的,必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高,在诸多环境不乐观的场合都不适用,设备的摆放颇为重要。
       硬件识别,通俗的解释是通过独立的硬件设备,对所抓拍图片进行一系列的字符处理;目前停车场系统行业中硬件识别也分为两种,即带有单独的车牌识别仪和前端硬件识别两种。带有单独车牌识别仪型的车牌识别系统,是通过摄像机(一般为模拟摄像机,有的也使用网络摄像机)抓拍的图片传输到车牌识别仪器中进行字符处理的,然后该仪器再将所处理的结果传输到电脑,完成一系列的工作的。带有硬件识别仪的车牌识别系统相对软识别来说,其工作的稳定性要比前者好很多,其传输的速度也大大强于前者。其不足的地方是不方便后期的维护,因为其是单独的一个设备,而且设备较大,摆放的位置和条件要求都比较高,不能置于相对潮湿的环境。
       然而,随着行业日逐发展,前端硬件识别一体式摄像机适应市场需求,目前得到了广大客户的喜爱。鑫创博前端硬件识别也叫一体式车牌识别摄像机,是将传统单独的车牌识别仪嵌入至摄像机中,实现前端硬件与摄像机一体化。目前把该仪器称之为车牌识别一体机。为何这么称呼呢,是因为该抓拍器能实现图像抓拍与字符识别一系列的工作了。车牌识别抓拍器是采用网络型百万高清摄像机配合嵌入式硬件识别技术,完美将抓拍与识别集中一体的一个设备。

那么车牌识别抓拍器的优势是如何体现的呢?
       首先,车牌识别抓拍器,其安装方便,只需考虑摄像机的安装位置,该抓拍器对环境要求没那么严格,至于室外没有任何问题。解决了单独车牌识别仪的困扰,传统硬件识别系统在安装了摄像机的同时还需要考虑车牌识别仪器。
       其次,车牌识别抓拍器,因结合了网络高清摄像机与嵌入式硬件识别技术,对现场的环境要求不那么高了。全车道抓拍,现场环境清可见,车牌可大角度倾斜,对道路要求低自动输出车道照片、车牌照片、车牌号。而传统的车牌识别系统对照片的要求是极为严格的。
       再次,其布线方便,车牌识别抓拍器,其传输是通过TCP/IP通讯方式传输的,数据传输只需要一根网线即可,一体式网络车牌识别抓拍器,内置电源,直接供电即可。






吉林长春美源九鑫商贸有限公司位于贵州省惠水县。交通便利,地理位置优越!具有良好的生产经营环境。公司本着“专业造就精品,诚信赢得未来”管理理念,以先进的生产装备,“以质兴业,以优取胜”,面向产品的多元化,国际化迈进。公司始终坚持以市场为导向,以满足客户需求为宗旨,通过科技创新,不断研发及引进国内外先进的技术及设备;真正为客户做到质量保证、供货及时、售后!本着分工合作、共享俱荣的服务理念,必将与您成为永远的朋友,忠实的伙伴,期待与您共同发展!主要产品为: 道闸系列产品。



车牌识别系统安装流程

随着车牌识别系统的提高,车牌辨认系统的装置和调试也成为很多工程商关注的话题,如何使车牌辨认更好的发挥其作用,根据现场状况做好车牌辨认系统的装置和调试是必需要理解的,捷斯智能小编根据工程师多年装置经历汇总了如下几点规范,希望对您有帮助;

一、捷斯智能车牌辨认系统如何在岛施工

岛主要用于设备装置,以及防水、防撞。普通做在出入通道中间。【依据现场状况肯定】

宽度:如岛上同时放置岗亭的话,普通在1200mm---1500mm;假如岛只是装置设备,宽度约在60mm---80mm左右,设备固定位置间隔岛边缘100mm左右。

长度:岛的长度约在5000mm--6000mmm左右。

高度:岛普通应高出空中150mm--200mm。

没有平安岛时,要做设备根底,设备装置的中央为水泥空中时,(与岛一样)以星型50cm左右打一个Φ10X100规格的收缩螺栓。空中不低于5cm,并预埋、固定设备线管,位置正确后就能够浇灌混凝土了。假如平安岛做在有坡度的空中,用水平仪找平,呈阶梯状。

岛设备装置留意事项:假如道闸对开时,2个设备根底高度应在同一程度线上。设备根底和岛外表抹灰处置:横平竖直,划一美观。假如贴砖就不用抹灰。

二、布管与穿线

1、水泥空中开槽深度:线管放置后上部外表间隔空中不低于4cm,2管间有1cm缝隙,以便于水泥浇灌后,车辆过压线管无动弹,路面坚固不损坏管线。

2、土壤空中开槽:深度大于10cm,管面间隔空中不低于5cm;转角处用弯管器弯曲成型、直通接头连通;不允许运用三叉接头,直角接头;线管内所穿导线面积不超越内孔截面的50%。

3、防水处置:埋设管道深度不少于10cm,进入机箱设备后预留5cm左右;管与管衔接处刷胶水后衔接;强电,弱电分开铺设;对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管做接地处置。

三、地感线圈施工

普通规格:1m*2m【大型车辆由实践状况肯定】

运用0.75铁氟龙线,绕线4--5圈。引出线不低于50cm双绞。普通尽可能多。用沥青填充线圈与线槽间空隙。

1、设备装置:智能道闸用Φ12的收缩螺栓固定,开关机身不得摇晃,且运转平稳。

2、防撞柱:稳定。竖直、划一、美观。

3、减速带:与车道谐和,装置在车牌辨认触发线前1.5米左右。

四、捷斯智能车牌识别一体机装置

间隔来车车牌5米左右设置抓拍线。车牌与相机的侧角尽量小于30度,侧角大于30度会影响车牌辨认效果。假如从左右两边来车,不能在辨认区域内车辆摆正,则加装一个辅助相机,这样无论车辆从那边来,只需车头对着相机就能够抓拍。

捷斯智能推出“无人值守”智能停车管理方案,解决停车难、停车累的问题,该方案集“智能硬件、管理软件、移动应用、反向寻车”于一体,以“无人值守、远程管理、移动支付”为核心优势,呈现“智慧、幸福、有样”的停车管理,为车主及运营管理者们提供高速、便捷、的停车和缴费服务。

捷斯无人值守方案亮点

高速通行,无需停车

传统停车场取票或刷卡入场,停车效率低下。车辆进场时,捷斯一体机智能识别车辆的车辆号码,实现不停车即通行,预计每小时可以通行2900部车辆,相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多:捷斯高达99.9%识别率,畅通无需担心。当车主准备离场,可通过场内的自助缴费机、静态二维码、场库公众号等进行预支付,出场自动识别车辆,通过数据库信息比对计费,整个过程3秒内即可完成,停车不再等待。





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