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内焊和外焊均采用美国林肯电焊机进行单丝或双丝埋弧焊接，从而获得稳定的焊接质量。焊完的焊缝均经过在线连续超声波自动伤仪检查，保证了的螺旋焊缝的无损检测覆盖率。若有缺陷，自动报警并喷涂标记，生产工人依此随时调整工艺参数，及时缺陷。采用空气等离子切割机将钢管切成单根。切成单根钢管后，每批钢管都要进行严格的首检制度，检查焊缝的力学性能，化学成分，溶合状况，钢管表面质量以及经过无损探伤检验，确保制管工艺合格后，才能正式投入生产。焊缝上有连续声波探伤标记的部位，经过手动超声波和X射线复查，如确有缺陷，进过修补后，再次经过无损检验，直到确认缺陷已经。带钢对焊焊缝及与螺旋焊缝香蕉的丁型接头的所在管，全部经过X射线电视或拍片检查。每根钢管经过静水压测试，压力采用径向密封。试验压力和时间都有钢管水压微机检测装置严格控制。管端机械加工，使端面垂直度，坡口角和钝边得到准确控制。
防腐螺旋钢管出口时为了有效保护防腐层螺旋钢管外层都要加外包装，但是在装集装箱过程有不可避免的对防腐螺旋钢管的端口碰伤，因为装箱时一般是采用叉车挑起防腐螺旋钢管的一端，叉车与防腐螺旋钢管内壁接触点摩擦会把防腐层磨掉一部分，这就需要在装完箱后，及时对防腐螺旋钢管修补。下面具体说下修补的步骤： ：把防腐螺旋钢管端口外包装去掉，这样能更清楚的看到防腐层破损的情况。第二：把防腐螺旋钢管需要做的防腐原材料调整好（防腐漆 不要添加漆料）。第三：从集装箱底部依次检查防腐螺旋钢管，对有破损的用记号笔标记。第四：用六号辊子对做标记的防腐螺旋钢管进行修补。第五：修补完后，用外包装带缠绕并用透明胶带粘好。螺旋钢管制造损耗率是指螺旋钢管在制造过程中废料占原材料的比例，据专业技术人员多年统计分析螺旋钢管制造损耗率在2%-3%之间。螺旋钢管制造期间废料主要成份是：螺旋钢管成型首件截头、尾件去尾、原材料铣边，螺旋钢管生产过程中必要进行的步骤，如果生产期间螺旋钢管不能按正常标准铣边，截头，去尾，生产出来的钢管的合格率很低。
螺旋钢管的厚度对焊接质量的影响:螺旋钢管焊接中出现的烧穿和氢致开裂是国内外研究的热点，这些问题的影响因素很多，主要包括螺旋钢管本体、焊前处理、焊接工艺和焊后处理。螺旋钢管本体壁厚一般认为螺旋钢管壁厚超过6.4mm是烧穿的小厚度。ASME对气体管道小壁厚开展过研究，考虑烧穿因素，研究得出螺旋钢管小壁厚与气体流速和管内压有关。在一定管内压下，螺旋钢管小壁厚随气体流速的增加而减少；在气体流速一定的情况下，管道小壁厚随管内压的增加而减少。具体壁厚数据如表1.1所示：W. A. Bruce等人研究表明当限制热输入时，壁厚超过3.2mm的管道不易发生烧穿[16]。William Jarvis等人研究后认为热开孔在线焊接可接受的小壁厚为4.8mm，当螺旋钢管壁厚小于4mm时，合理的焊接工艺可以确保焊接成功。
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