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供应地质管-实体厂家可定制

  • 公司: 注浆钢管制造有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:亢经理
  • 更新时间:2024-11-15 21:59:01 浏览次数:5
  • 所在地:扬州
  • 标题:供应地质管-实体厂家可定制
  • 来源: lcgs
供应地质管-实体厂家可定制
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以下是:供应地质管-实体厂家可定制的产品参数
产地聊城
是否进口
计重方式过磅
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以下是:供应地质管-实体厂家可定制的图文介绍



地质管在运输时要注意什么?
 1、铁路运输  
(1)车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物,以防止其硌伤地质管。  (2)当用铁路货车装运套管和油管(含套管和油管管捆)时,应在车厢底部沿 管材长度方向等距离垫放枕木或垫放由多根草绳编拧成的粗草把(直径中≥120mm,负荷压下后高度26omm,长度不能短于车厢的宽度)。为防止 管材左右滚动,并避免与车厢壁碰撞、磨擦,应在套管和油管与车厢壁之间垫放二根以上的粗草把(直径中≥12omm,长度不能短于车厢的高度)接箍不得放在枕木或粗草把上。  (3)在该产品的长度允许的情况下,每吊管材向车厢两端相互错位。
 2、卡车运输  (1)车厢内应干净无石子、砖头及其它硬物,以防止其硌伤地质管。  (2)对于散装或打捆的 管材,均应在车箱底部垫上枕木。利用平板车采用钢结构托架的车辆,一定在与管材接触的侧面全长上加装防护橡胶垫。  (3)管材(或管捆)在厂区内转运交库时,管材( 或筲捆)应适当放置隔离枕木,沿管材长度方向上至少放置两处。垫木应垂直管材摆放,并上下对正。垫木应水平放置并完好。  (4)对于长距离运输交付用户的成品 管材,装载后应捆扎牢固,用钢丝绳或链条捆扎时,在管材捆扎处应垫上防护隔离物或在钢丝绳、链条上加装防护隔离物,防止损伤管材表面,避免管材与车厢直接碰撞、磨擦和前后窜动。  (5)管材(或管捆)在厂区内转运交库时,应严格按炉号(批号)分批装运。  (6)接箍不得放在枕木上。 
 3、装船运输  (1)地质管在船舱内应注意垫放,支撑要适当,防止船体倾斜引起 管材滚动、窜动。避兔接箍或管端撞击舱口边缘、冲击船体栏杆。  (2)避兔在有污水或有害化学物质或其它腐蚀介质处堆放管材。 
 所以,地质管的运输方面应该重视起来,万一在运输途中一点的问题,就要立即想办法解决,不然运输过程中该产品受到损坏了,没办法使用了就直接增加了厂家的成本经济。





江苏扬州注浆钢管制造有限公司是江苏扬州较大的生产、加工、销售 地质管为-体的综合性企业。 公司专业生产各种规格、材质 地质管,同时可根据客户图纸要求加工各种规格 地质管,可为客户来料加工。


如何避免地质管出现点蚀?
  由于地质管经常工作于潮湿的土壤中,工作一段时间后,其表面往往会出现范围很小,但是会深入到管件内部的腐蚀,我们往往称这些腐蚀为点蚀。点蚀的出现不仅会影响管件表面的美观度,情况严重的话还会影响管件的使用性能,因此,实际使用时,我们应采取有效的措施避免点蚀问题的出现。我们常见的避免措施有下面几点:  1.若地质管中存有与去极剂化合的氯化物离子,使用过程中,一些侵蚀性阴离子会对管件的钝化膜产生局部破坏,因而出现局部点蚀,因此,我们使用该管件前应先对其进行钝化处理,去除管件上的在Fe3+、Cu2+、Hg2+等重金属离子。  2.点蚀速率随温度升高而增加,例如在浓度为4%~10%氯化钠的溶液中,在90℃时达到点蚀造成的重量损失大。因此,我们在工作过程中要注意控制温度。
  我们日常使用地质管时,要注意做好管件钝化与温度控制两方面问题,避免点蚀的出现,若管件已经出现点蚀现象了,应及时处理,以免后期点蚀范围越来越大,对后期的使用质量造成较大影响。



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  • 主营:扬州地质管
  • 地址:开发区牡丹江路与金山路交叉口往南50米路东 发货到扬州
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