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耐候钢板具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹氩处理后，随即进行浇铸，吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢应用火焰切割会导致变形量大后期不便于安装。线切割只方便与切割直线，而拐角部分会因为有过度区导致棱角不分明。等离子切割和激光切割相差不多，但前者切割线条大不利于小面积加工。激光切割应用于2-20毫米厚的板材加工，棱角分明，平整度高。剪板机适用于5-12毫米厚的裁条加工，其特点是加工速度快，平整度高。超高压水切割适用于切割20毫米以上的钢板，其度高于其他切割，但是价格也高于其他加工方式。综合来说激光切割和剪板机是常用的锈蚀耐候钢板的主要加工方式。锈蚀耐候钢板的成品加工流程：钢厂整卷出厂、开平厂定尺开平，定尺开平可减少不必要的浪费节约成本、通过喷砂和抛丸机器出去钢板表面氧化层、利用激光切割机根据客户要求在钢板表面雕刻图案、折弯或者焊接完成后的加工工序，后在专用车间完成耐候钢板表面锈蚀的加工，待表面完全干透在锈面之间填充保护用的气泡膜，避免运输过程中破坏表面锈蚀，经过陆运或者海运即可达到客户手中。
跟普通钢板形成的疏松、一层一层容易掉落的锈层有天壤之别！首先由于耐候钢板的耐腐蚀性很强，在自然环境下，一般从全新钢板到生成具有稳定的、致密的锈红色保护层中间材料表面的颜色经历从蓝黑色到浅黄色，到橙红色，再到锈红色，后红褐剧烈的、不均匀的变化过程。华南地区起码需要经历1到2年的时间，对于部分干燥地区还可能更长去到5到6年。华南地区即使要生成简单的浅锈黄色，也需要2-3个月左右且容易被擦落锈层。而对于大部分房地产或公园建筑的园林景观工程工期较紧，一般要三个月内完工，这无疑是一个难攻克的难题之一!其次，自然发锈耐候钢形成锈层过程受当地地理位置、当地天气、所处方位(面向东南还是西北)等影响较大，容易形成颜色不均匀的锈层、锈层厚度不均匀的锈层，大大影响形成的效果，摧毁设计师的一番心血!再次普通民众对耐候钢板比较陌生，当他们面对这两个难题时，往往没有办法解决，容易联想到用普通钢板制作的劣质工程，以次充好，通过跟甲方、承包方打关系希望笼统过关。但带来的后果是普通钢板一到两个月内形成疏松容易脱落的锈层，一块一块的脱落，大大影响设计效果，打击了建筑方的良好设计，形成影响工期、影响房地产销售、影响施工方收工程款等一连锁问题!
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