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今年山西地区焦化限产力度大幅不及去年，今年限产程度10%-20%左右，去年同期限产程度20%-30%。
焦化企业目前以民营企业为主，行业较为分散，并购重组有望成为未来的大趋势。
受环保影响，焦化企业今年库存普遍较低，焦企更倾向于将库存堆放在港口或更多地发货给钢厂。
焦企普遍认为当前焦炭利润处于600元/吨的较高区间，未来有一定的让利空间。
运输可能成为近期影响焦化企业成本的核心因素，预计火运在明年1月下旬开始好转。
目前黑色产业链的核心矛盾在于钢材，主要传导模式是钢厂压缩利润从而带上上游也压缩利润。
一、调研分享：山西某大型焦化企业
(一)企业生产经营概况：大型焦化企业，年产能660万吨
本次调研的 家企业在山西乃至全国都非常有定价权，这家企业的价格在全国领先，所生产的焦炭品质较高，如果这家企业报出的价格开始下跌，基本就预示着行业价格进入下跌通道。这家企业是全国 的独立焦化企业之一，年化产能660万吨左右。
(二)产能产量的变化、开工率、产能置换与新增、环保限产带来的影响
1)开工率与产能产量
企业基本处于满产状态，目前开工率为90%左右，处在比较高的水平。产量约为660万吨，主要销往以唐山为代表的河北地区。
2)环保限产带来的影响
去年这个时期限产基本在20%-30%，今年限产就在10%左右，今年明显比去年有松动。
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“压力主要来自于钢材利润收缩的传导，钢厂高炉主动检修增多，原料配比也增加低品矿的使用，同时冲击铁矿石总量需求以及矿种需求结构。”中信期货分析师表示。据该分析师介绍，进博会结束后，江苏地区钢厂逐步复产，但由于近期钢厂利润快速收缩，山西、陕西等内陆地区钢厂主动检修增多，高炉开工率开始下降。Mysteel调研163家钢厂数据显示，高炉产能利用率为77.26%，环比下降1.24%。
国投安信期货分析师张贺佳表示，随着成材价格持续大幅下跌，钢厂利润迅速大幅下降，越来越多钢厂将配矿转向金步巴、麦克、超特等中低品种，高品矿溢价将走低，使得铁矿石整体价格重心将下移。此外，随着澳洲矿山港口、物流的恢复，巴西、澳洲主流矿山旺季发运量将恢复性增长，而国内钢厂由于环保、检修等因素开工率可能有所下降，后期基本面压力逐步增大，铁矿石价格弱势难改。
短期弱势格局难改
上周，国内北方六大港口铁矿石到港总量为916.1万吨，环比减少135.2万吨;港口库存小幅增加41万吨至14314万吨。
2018年11月23日下午，丰润区委区政府对钢铁、电力等行业大气重点治理项目进展缓慢的10家企业进行约谈，区委常委、副区长贾颖出席会议并做重要讲话，区纪委监委、区环保分局及相关乡镇负责人参加会议。区环保分局局长刘玉宣读了重点行业大气重点治理项目暨行业环保专项整治进展情况的通报，并对各企业逐家调度，分别提出要求。刘玉强调，一是各企业要高度重视整治工作，在保障治理效果的基础上抓紧时间抢工期，按时完成整治任务。未按时完成的，将由区政府落实严格的停产限产措施。二是要增强自律意识，法律意识，合法经营，加强精细化管理，落实好各项环保措施。
区纪委监委第四监察室副主任于友东强调，企业要立即转变思想，落实好环保治理的主体责任;各相关乡镇、区直部门必须履职尽责到位，切实改善我区环境质量。
甘肃兰州天钢友联管道科技有限公司现有员工一百多人，拥有整合各种运输车辆三百余台、仓库、分拨场地四千多平方米，年生产【螺旋钢管】四万余吨。
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