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市场方面,本周杭州地区焊镀管价格延续高位,尽管上游及周边多数市场报价政策调整,不过出于本地各厂资源繁多,竞争力大等考虑,贸易商报价暂少有变动。成交方面,尽管本周河北地区涉酸企业环保限产问题愈演愈烈,但市场对上游原料延续偏高态势持观望心理。
加上管厂出厂跟进表现迟疑,谨慎观望情绪为当前市场主流;不过本地需求并没有如前期预计的一样出现明显下降,低价换量意愿不强同时大涨难度颇大。库存方面,本周杭州地区管材不完全统计库存与上周持平,本地焊镀管中户场内资源基本3千吨左右,无缝管资源受管厂环保影响继续增加。
另临端午节放假期间杭州地区部分码头18日放假不做出库作业,市场交易放缓,总体来看,周内上游支撑力尚存,而Q690D高强板市场继续跟进整体乏力,杭州地区目前支撑高位是主要任务,预计下周本地焊管市场高位维稳,部分窄幅下挫。
12月9日-波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数周二续挫,因海岬型船和巴拿马型船运价走软拖累。
乾散货运价指数跌19点,或2%,报933点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数大跌90点,或约8%,至1,075点。日均获利暴跌536美元,报7,984美元。该型船舶的通常运载量为15万吨,运载比如铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌15点或1.39%,报1,066点。日均获利降119美元,至8,498美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
江苏市场q550d高强板稳跌互现。据悉,部分商家近两日成交量仅达正常成交量的一般水平,出货不畅,市场心态继续偏空,阴跌现象时有发生。尤其常州地区,低价竞争愈发激烈,为促成交,市场低价资源层出不穷,部分报价的价格也稍有拉大。钢厂方面,今日济钢q550d高强板下调20元/吨,q550d高强板出厂挂牌3580元/吨,无锡地区厂提报价为3630元/吨左右;邯钢q550d高强板出厂价保持不动,无锡地区厂提报价3360元/吨左右。其中另一主导钢厂南钢,因生产q550d高强板比q460c高强板亏损少,故钢厂近期缩减q460c高强板产量,导致供需两弱格局凸显。整体来看,鉴于短期需求面或难有好转,预计本周q550d高强板报价或继续稳中有松。
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