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方管主要应用在轴类零件中，它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
中国无缝管网资讯部获悉：方管的形成主要是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。方管又分为流体用方管、结构用方管。主要在工程中使用较多，用来运送水，石油，气等流动性流体。方管的生产工艺从管胚到检验剥皮，其生产工序非常的复杂，稍微一步错误就会影响钢管的质量。45#材质方管属钢材中的一种材质，属优质碳素结构钢，大量的模具生产公司会用到，做模具钢使用。45#材质方管在我国钢管业中具有重要的地位。
方管主要生产汽车零部件，而汽车零部件与钢铁产业精密的结合在一起。生产汽车零部件的原材料主要为碳结钢等优特钢，汽车零部件生产占用钢的绝大部分。根据汽车工业十二五规划，到2015年我国汽车产量达将到2800万辆，到“十二五”末，汽车年用钢需求量有望增至6000万吨。根据经验，
无缝方管
不锈钢方管，顾名思义，它是种方形体的管型，很多种材质的物质都可以形成不锈钢方管体，它介质于，干什么用，用在什么地方，大多数不锈钢方管以钢管为多数，经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要的长度。一般是50根每包不锈钢方管在现货方面以大规格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，不锈钢方管按用途分为结构不锈钢方管，装饰不锈钢方管，建筑不锈钢方管，机械不锈钢方管等。不锈钢方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的的钢管。是带钢经过工艺处理卷制而成。改拔不锈钢方管：一般是把带钢经过拆包，平整，卷曲，焊接形成圆管，再由圆管轧制成方形管然后剪切成需要长度。
不锈钢方管的成型方法：实弯，顾名思义是压实了弯折，实弯时内外辊与管坯内外壁双向压实。实弯的优点是反弹小，成型准确，而且只要辊型准确，内角成型的R比较准确。实弯的缺点是有拉伸/减薄效应。，实弯会使弯折处产生拉伸，拉伸效应使弯折线纵向的长度缩短; 第二，实弯弯折处金属会因拉伸而变薄。
无缝方矩管在空气中，由于加热而形成的氧化物可能对抗点腐蚀性能有重大影响。由显微组织热镀锌不锈钢方管对合金抗点腐蚀性能起着重要作用。各种相，如硫化物夹杂、3铁素体。相、敏化的晶界以及焊缝等都可能对钢的抗点腐蚀性能具有决定性的影响，它们都是发生点腐蚀敏感的部位。这对显微组织较为复杂的铸造无缝方矩管以及显微组织对热处理工艺十分敏感的马氏体型无缝方矩管来说，点腐蚀与组成相的关系就更为密切。需要指出的是，含的复合硫化锰夹杂是点腐蚀更敏感的部位。因此，在冶炼无缝方矩管时，应避免采用铝脱氧剂。
焊接所产生的氧化膜对合金在烈性氯化物溶液中的抗点腐蚀性能可能是不利的。钝化处理的主要作用是溶解无缝方矩管表面的夹杂物和沾染物，使之洁净，它还可去掉表面的硫化锰夹杂，这种夹杂可能成为点腐蚀的萌生源、从而改善无缝方矩管的抗点腐蚀性能。需要注意的是，无缝方矩管在钝化处理后应用氢氧化钠溶液清洗。
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