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在地表水、地下水的影响下，黄土、粉土、湿陷性土等在干燥情况下土体结构性强，承载力大，路基不变形。在受到水浸泡后，土体结构性迅速破坏，承载力大大降低，导致路基变形破坏。4）由于桥涵结构物台背回填受到施工作业面的影响，该段路基压实往往不如整段路基压实好，工后沉降大。沉降板即在每天相同的时刻或者每天不同的时间都有观测数据记录。然后根据这些数据，统计计算沉降速率。如果24小时的沉降速率小于2毫米，就证明沉降开始，可以观测。随着填筑的增加和时间的累积，沉降后趋于，用回归分析方法计算出，向设计和施工提供理论依据。作好工作垫层。基于多年冻土区路基工程的特殊性，多年冻土区路基工程必须满足在抗冻胀、抗融沉方面的特殊要求。路基沉降板措施二：多年冻土区路基施工应充分重视多年冻土环境保护和环境保护工程的施工，严格按环保要求组织施工。为满足环境和路基要求，防止因周围环境的冻土被破坏，致使热融发生扩散而危及铁路路基稳冻土路基怎样处理。沉降板冻土路基怎样处理。沉降板定，要求青藏铁路取土场应离开路基500m以上，且必须由门。施工时尽量采用移挖作填的办法解决填料，充分利用弃碴和路堑挖方。
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