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也在大力推动无车承运人,在纯平台到承运人的责任转换和升级过程中,平台会进一步对货物进行确定,但货主也应履
行告知责任。
此外,不可否认,过往货主欺骗司机成功率高,因为面对几百万司机,一些货主天然认为骗一个人影响不大,司机追责很多时候繁琐复
杂,后者无法承担各种成本。所以,这些货主只做一锤子买卖,在运费上坑司机、车主的并不少见。全国各县市上海货运公司、上海货运配载中心、上海货运调车、上海低价回程车对外出租
但有平台以后,货主有过诈骗行为,司机有过不良记录,被举报后又经核实,平台就会对其淘汰或屏蔽。“我们要做的不是一对一解决
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