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复合土工膜是由土工织物(或玻纤网)、高分子材料等(如PE膜、EVA等)两种以上的材料复合而成的土工合成材料。它以土工织物为导水层,以高分子材料为防渗层,经压延、热熔涂敷而成,具有独特的防渗、防护和加筋、排水、隔离等功能,其高度的韧性和优良的耐化学侵蚀、抗老化性能超出了单纯应用布或膜的使用指标,便于施工施工,不需粘合剂,应用领域更加广泛,使用起来更加方便。 复合土工膜产品结构为一布一膜、二布一膜、二膜一布等 基布种类:针刺短纤维土工布、机织土工布、非织造土工布、玻纤网等 膜材(高分子合成材料):高密度聚乙烯(HDPE)、低压聚乙烯(LDPE)、氯化聚乙烯(CPE)、EVA(乙烯共聚物)、PVC等。 工艺特点 我公司生产的复合土工膜是以国内 流延方式和热复合方式加工而成。 产品特点 1、幅宽可达六米,与窄幅的同类产品相比,减少了接缝,降低了工程造价、缩短了工期,同时也减少了因接缝处理不当而造成的隐患。 2、使用复合土工膜与传统的布、膜分离使用相比,提高了使用效果,更加节省了工程时间,降低了工程费用,综合效益明显。 3、抗老化性能好。如采用埋入铺设,使用寿命更长。 4、耐水压、耐腐蚀、强度高、耐磨损、耐低温、性、平面排水功能好,防渗作用优良。 5、具有独特的保温、保湿、防霜、防冻作用。 复合土工膜系列产品说明 一 使用基布 本公司生产的复合土工膜主要以针刺土工布为基布,也可根据用户要求生产基织布,塑料编织布等复合产品。 二 复合土工膜产品规格 1 一布一膜 基布: 100-1000g/m 膜厚0.1-1.5mm 2两布一膜 基布: 80-600g/m 膜厚:0.2-1.5mm 一布两膜 基布:100-1000/m 膜厚:0.1-0.8mm 三 复合土工膜的功能,作用 因复合土工膜采用土工布(机织土工布或塑料编织土工布所以它除具有土工布隔离,排水。加筋防护等作用外,还具有封闭(防渗)功能,可广泛应用于水利堤坝,筑路,机场,排水,房屋,环保等许多领域,在工程中主要起防渗,防护,加固等作用. 四 复合土工膜 施工方法 因施工工况不一,质量要求不同,加之习惯的施工方法各异,因此复合土工膜的施工方法在参照土工布的施工方法的同时,特就施工注意事项和接缝方法提出建议参考。 施工注意事项:使用需填埋式,覆盖厚度不宜小于30cm.2整个防渗系统应用:垫层,防渗层,过度层,保护层组成。3土体要坚实,避免不均匀沉陷、裂纹、防渗范围内的草皮、树根要。与膜接触面铺设粒径小的砂土或粘土作防护层。4铺设时土工膜不要拉的太紧,两端埋入土体部分成部分成波纹状较好,特别是与刚性材料锚固时,应留有一定伸缩量。5施工时,应避免石块,重物直接砸在土工膜上, 边施工边铺设膜,边覆盖保护层。2接缝: 复合土工膜的接缝处理是施工的关键程序。直接影响工程运行寿命,据质量检测表明,采用热焊接方法比较理想。 热焊接法是PE土工膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力使之溶合成一体。1土工膜的铺设:a清扫土工膜铺设面要求基本平整,不能有凹凸不平等,不能有锐物,如石块、铁丝、木棒等,对于杂草要喷洒灭草剂。b土工膜 沿一定方向铺设,同时不要拉得太紧,应留有一定伸缩量,以适应基体的变形。土工膜两边均预留一定宽度PE膜与PET不粘合层,铺设时要调整好每个单元土工膜走向,以便于两个单元土工膜的焊接。2土工膜的焊接:b对于铺设好的土工膜,边缘接缝处要求不能有污物、水份、尘土等。c焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,且平整、无折皱。 焊接时,我公司派专人负责焊接或技术指导,焊接时使用专用焊接机进行焊接。
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玻璃纤维土工格栅以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。 玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能极具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的耐寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性,极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。 二、玻璃纤维土工格栅有什么特性: (1)高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。 (2)无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。 (3)热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。 (4)与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,每根纤维都被充分涂覆,与沥青具有很高的相容性,从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离,而是牢固的结合在一起。 (5)物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理,玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀,还能抵御生物侵蚀和气候变化,保证其性能不受影响。 (6)集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动,使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态,更高的承重能力,更好的荷载传递性能及较小的变形。 三、玻璃纤维土工格栅应用指南: 1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下,使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。 2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时,用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。 3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的小厚度是40mm,土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。 4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。 5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层:在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土,可有效阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长用寿命,降低维护费用。 6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm(4-7英寸)厚的强度。 在由交通部颁发的《公路合成材料应用技术规程》中指出,应对路面防裂首推玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。 1.旧沥青砼路面严重开裂,加筋增强新沥青面层,防治病害。 2.水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3.道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。 4.软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。 5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。
PP焊接土工格栅、焊接土工格栅、PP土工格栅、焊接塑料格栅、粘焊土工格栅、PP格栅、焊接格栅 土工格栅供应商,土工格栅,土工格栅销售中心、土工格栅供应商 PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 格栅的强度: PP 土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的强度可变更肋带的拉力,调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程,各种技术指标的需要。 性能: PP土工格栅具有高强度,低延伸(破断伸长不大于 12% )的性能,同时其蠕变量很小。格栅加筋,加固补强地基,提高承载力,降低不均匀沉降,并阻抗土体破坏面的形成。 PP 土工格栅有较好的柔韧性,由于材质通过强力拉伸和横向肋带双面夹不断,即使开裂,也仍保持土工格栅的性能。 摩擦系数: 产品表面经过处理,压有粗糙的花纹,以增强其粗糙度,同时纵横肋条形成 的网孔对土体进行嵌锁,达到对土体 的被动阻抗力。 PP 土工格栅幅宽可达 2-6.5 米等卷长可达 50 米(也可按用户需求生产)。 土工格栅用途 土工格栅主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于高速公路、铁路等多项 重点工程,受到工程界专家及广大用户的一致好评。 (1)双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。 (2)单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。 (3)玻璃纤维土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 (4)经编涤纶土工格栅应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋 (5)钢塑复合土工格栅应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 (6)PP 土工格栅 ( 粘焊土工格栅 ) 应用:公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。
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