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桥梁护栏桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择, 首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。
分类
划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
案例
金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点:
①护轮带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮带伸出护栏正面(25cm~<H~<50cm),且护轮带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏
人行道栏杆社会库存仍在增加
热卷价格或才见顶,但从更长时间维度看,北材在华南市场的占有量将继续减少,未来南北价差难以支撑北材在消费淡季南下,其季节性特征将更为明显,淡旺季量差将拉大,从这一点上来看,下半年需警惕热卷价格冲高回落的风险。本周钢厂产量小幅减少, 厂库小幅下降,但人行道栏杆社会库存仍在增加,基本面波动较小,压力仍存,人行道栏杆价格也有小幅回落,整体呈现窄幅震荡趋势运行。临近周末,市场出现快速调整,在不断回踩确认中,一大部分获利盘了结离场,一部分不坚定的外资及散户恐慌性抛盘。
目前随着期螺走势震荡,多数商家观望情绪渐浓,后市来看,宏观预期向好提振下,市场心态仍可,但短期需求方面持续面临淡季下的各方压制,高位小幅承压,考虑钢厂及成本端偏强支撑,预计下周人行道栏杆价格高位震荡为主。
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国内防撞护栏市场整体延续5月涨势行情
今年年初全品种累库情况严重,然而近期冷轧库存去化表现极好,近17周的连续降库比起镀锌的偶尔反弹,然而镀锌社会库存仍然处于高位,较去年同期增加24.76万吨,因此后市镀冷价差仍有近一步收紧的可能存在,但由于调坯轧材企业的兴起,镀冷价差成负值可能性或极低。6月份,国内钢铁市场整体延续5月涨势行情,钢价呈现‘先涨后稳’走势。”从期货行情来看,6月份黑色系市场整体宽幅震荡行情为主,且高点均已经突破前高,原料涨势高于成材,多空博弈激烈。
受库存由降转增影响,市场谨慎观望心理反而占据主导,关注焦点逐步向供需端转移。目前虽有雄安支撑,但南方暴雨已致千万人数受灾,同时抑制了终端采购的需求,即将进入7月份传统淡季,出口受限,内需乏力,市场在梅雨季结束前大方向震荡趋弱的格局正在显现。
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