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轴承早期损坏原因
一、安装不当(约占16%)
1、安装时使用蛮力,用锤子直接敲击轴承对轴承伤害大,是造成变形的主要原因。
2、安装不到位,安装有偏差或未装到轴承位,造成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心,造成不同心。
建议:选择适当的或专业的轴承安装工具,安装完毕要用专用仪器检测。
二、润滑不良(约占50%)
据调查,润滑不良是造成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包括:未及时加注润滑剂或润滑油;润滑剂或润滑油未加注到位;润滑剂或润滑油选型不当;润滑方式不正确等等。
建议:选择正确的润滑剂或润滑油,使用正确的润滑加注方式。
三、污染(约占14%)
污染也会导致轴承过早损坏,污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包括:使用前过早打开轴承包装,造成污染;安装时工作环境不清洁,造成污染;轴承的工作环境不清洁,工作介质污染等。
建议:在使用前好不要拆开轴承的包装;安装时保持安装环境的清洁,对要使用的轴承进行清洗;增强轴承的密封装置。
四、疲劳(约占34%)
疲劳破环是轴承常见的损坏方式。常见的疲劳破环的原因可能是:轴承长期超负荷运行;未及时维修;维修不当;设备老化等。
建议:选择适当的轴承类型,定期及时更换疲劳轴承。
以上是常见的几种造成轴承早期损坏的原因;造成轴承早期损坏的原因是多方面的,以上是主要考虑原因,有时可能是综合原因。如果轴承选型正确,安装方式到位,润滑方式及润滑剂选择正确,轴承是可以正常工作很长时间的。
推力圆锥滚子轴承
该类轴承装有圆台形滚子(大端为球面),滚子由滚道圈(轴圈、座圈)挡边准确引导
设计上使得轴圈和座圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点
单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷
双向轴承将中圈与轴配合,但由于采用间隙配合,因此必须用轴套等使中圈轴向定位 主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:单向:起重机吊钩、石油钻机转环
双向:轧钢机辊颈
推力调心滚子轴承
该类轴承中球面滚子倾斜排列,由于座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜
轴向负荷能力非常大,在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷
使用时一般采用油润滑
主要适用的保持架:铜合金切制保持架
主要用途:水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机
装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式(1)和单侧封闭式(2)。封闭冲压外圈的基端面可以承受不大的轴向引导力。
冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合,可以采用表中所列内圈。
冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离。储存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。轴承一般采用单列设计。但较宽规格的轴承1522,1622,2030,2538和3038等系列除外,它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要,轴直径大于或等于7mm的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈(代号后缀AS1)。
具油封冲压外圈滚针轴承
在由于空间限制无法安装油封之场合,可提供敞开端或封闭端具油封冲压外圈滚针轴承(3至5)。这类轴承装备聚氨酯或合成橡胶的摩擦式油封,其中充填具有良好防锈性能的锂基滑脂,适用运行温度-20至+100℃。
具油封轴承的内圈比外圈宽1mm,这一点使轴承在机轴相对轴承箱有微量位移时也可保证油封工作良好而免致轴承受污染。轴承内圈也有润滑孔,可以根据轴承配置之需要,由外圈或内圈补充润滑。
滚针轴承分类:
滚针轴承分为:
1.向心滚针和保持架组件
2.NA,NKI型滚针轴承
3.RNA,NK型无内圈滚针轴承
4.HK型冲压外圈滚针轴承
5.BK型冲压外圈滚针轴承
J-钢板冲压保持架。
JN-深沟球轴承铆接保持架。
3)保持架变动
加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例:NU1008M1。
(5)无保持架轴承
V-满装滚动体轴承。例:NU207V。
VT-带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例:51120VT。
(6)公差等级(包括尺寸精度和旋转精度)
P0-公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。
P6-公差等级符合国际标准ISO规定的6级。
P6X-公差等级符合国际标准ISO规定的6X级圆锥滚子轴承。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP-尺寸精度相当于5级,旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。
UP-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。
HG-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。
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