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支持要从市场的角度出发，当前对物流产业的应当抓这样几条：，要抓紧立法，把有关现代物流的一些法律法规明确起来，使整个物流产业的发展有所遵循；第二，抓全国性的总体。还有，要在物流基础设施建设与物流装备更新的、物流基地的土地使用、物流服务及运输价格以及登记管理等方面，研究制定有利于物流产业发展的支持性措施。标准化是工业生产的基础，也是物流发展的基础，集装箱运输标准化成功的例子就说明了这个问题。硬件标准是指物流运作过程中的相关机具、工具的标准及配套标准，从一个作业程序转向另一个作业程序的衔接标准，物流仓库、堆场、货架的规格标准、建设标准，信息系统硬件配置的标准等；标准是指物流信息系统的代码、文件格式、接口标。
需要在第三方物流企业中处理越来越多的文档。通过电子数据交换传输的文件类型包括采购订单，订单，到货订单，交货确认等，物流公司需要这样做。更多文件需要交换，再加上现代物流的全球化趋势，物流公司将获得不同形式的数据来源，客观上实现物流系统的实施数量。
企业间物流公共信息平台建设落后。从应用的角度来看，我国大多数物流企业主要采用现代物流信息技术来整合内部物流资源。只有少数企业采用信息技术来提高客户服务质量。总体而言，中国物流信息技术的应用水平较低，但情况正在逐步改善。
即数据交换技术将实现信息化。内部系统越来越多，数据内部没有温度集成，外部（客户）也没有温度交换。商业企业在网络结构，软硬件平台和系统结构上存在很大差异。结果，在交换信息数据时数据格式不一致，并且在非网络中迫切需要诸如通信和xml数据交换的物流企业。解决了问题
根据国际流行的营销理论，企业有三种主要的竞争战略选择：成本领先战略;第二，集中战略;第三，差异化战略。该理论基本上可以涵盖或解释其他竞争理论，物流业的竞争策略也可以用这个理论框架来解释。成本领先战略是，当公司及其竞争对手提供相同的产品和服务时，实现产品和服务的长期成本的方法是参与市场竞争。在制造业中，通常需要通过实施标准化生产和扩大生产规模来稀释管理成本和资本投资，以获得成本上的竞争优势。
在第三方物流领域，必须通过建立有效的物流平台来共享管理和信息系统成本。在的物流平台上，当添加具有相同温度的客户时，其对固定成本的影响几乎可以忽略不计，并且自然具有成本竞争优势。如今，物流公司有更雄心勃勃的目标，希望为人们提供更好的物流服务。因此，我们不断努力在物流行业做得越来越好，为人们带来更多的品质和专业。服务。许多公司希望找到专业的船公司，形成长期合作，帮助他们解决设备，材料和材料的运输问题。
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