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阳光板公交站台顶棚的特点是:比较轻巧,防紫外线、扛撞击,这类材质的顶棚适用于受紫外线照射较为严重的沿海城市,可以起到防紫外线的同时,又避免紫外线灼烧皮肤。仿琉璃瓦材质的顶棚的局限性比较大,一般只能适用于仿古风格的公交站台。仿琉璃瓦其多样的造型和外观加上环保的特点,深受一大批建筑大师们的喜爱。
镀锌板公交站台顶棚的特点是耐腐蚀性强,坚固耐用,使用寿命长。这种类型的公交站台顶棚,适用于公交站台更换周期较长的城市或者地区。PC耐力板是较为常见的一款公交站台顶棚的材质,一般情况下顶棚的厚度控制在6-8mm之间就足够了,PC耐力板的特点是易加工、透光好。但是PC耐力板容易受到温差的影响,其表面的附着力较强,后期不容易清洁。
到近期接连发生针对公交车设施的恶意破坏事件,市公共汽车公司相关负责人告诉记者,国庆节期间,市公共汽车公司17路公交车的24块站牌在一夜间全部遭到恶意喷涂破坏,部分站牌的线路图甚至被整张撕烂,随后,市公共汽车公司向警方报案。案件还没侦破,10月20日上午,公司又接到13路公交车司机反映金癸市场门口公交线路图灯箱被砸毁的消息。紧接着,10月22日上午,公司再次接到8、9路公交车司机反映,称市第九中学门口、湖海路与湖南路交汇处两处公交车候车亭的大玻璃被砸碎。
该负责人表示,公交车站牌和候车亭都是我市“创城”工作的重要内容之一,也是向外界展示北海城市形象的重要窗口之一,如今大家都在忙着为“创城”出力,这些不法分子却一再进行破坏,不但严重影响我市“创城”工作的开展,而且容易降低市民的感。
我们在乘坐公交车的时候先要到公交车候车亭去等待一段时间,因为公交车的出行时间是具有时间段的,所以我们有时候还得等上一段时间。因而这段时间我们要在公交车候车亭里度过,这时候我们就会观察公交车候车亭的环境问题,现代公交车候车亭具有比较强的设计理念,能够我们的出行生活带来很多的方便。
现在的公交车候车亭都是比较大众化的,能够更好地满足广大群众的需求。我们现在所看到的公交车候车亭一般都是采用钢材质所制造的,这样才能更耐用,更受得起风吹日晒所带来的损害。当然公交车候车亭的设计应该更加具有环保的概念,真正地做到可持续利用,起到 的保护环境的作用。
候车亭人们日常生活中接触多的公共设施,候车亭座椅是人们等车间隙休息的地方,公交候车亭不可缺少的一部分。木质公交候车亭座椅因为其众多的优点,在候车亭建设中被大量使用。你知道候车亭座椅的木条一般选择多厚的合适吗?
候车亭座椅木条的材质通常有实木、防腐木、塑木这三种,木质的种类不同,它的特性、做出的候车亭在座椅的质量也会不同。按硬度区分,塑木>防腐木/实木,按户外使用寿命,塑木>防腐木>实木。下面是塑木、防腐木、实木制作椅条的常规厚度。
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