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候车亭设计基本要素:
1、候车亭,是 要素,在开放式的公共场所人流较大,安装使用方面要保证后期的性。
2、产品坚固耐用,通透的讲就是候车亭的材料要符合建造标准,抗震抗压,根据多大的箱体选择合适的材料,以保证后期使用的坚固性。
3、设计合理,操作方便,候车亭灯箱开启一定要方便,为了后期维护更换画面方便要有液压杆支撑。
4、配备照明:光线不好的天气及夜晚,候车亭需要在光照条件下才能正常使用,夜晚可以起到辅助美化城市环境的作用,给夜晚等车的人带来光亮。
候车亭现在普遍采用的材料为镀锌钢板,价格比不锈钢便宜一些。镀锌钢板的特点:镀锌能有效的防治钢材腐蚀,延长使用寿命。镀锌钢板广泛应用于建筑、车辆、家电、日用品等行业。优良的耐蚀性、涂漆性、装饰性以及良好的成形性。近年来涂镀层钢板在汽车上的用量一直呈上升趋势,并成为汽车用薄板的主体。世界各国均在研究如何扩大涂镀层板的品种、规格,改进镀层工艺进而提高镀层质量,即耐蚀性、焊接性。镀层板的成形性始终是其应用的重要方面。这主要取决于基板性能、镀层工艺及性能和成形工艺条件,通过综合的先进技术相配合才能达到良好的应用效果。
候车亭厂家直销,可来厂参观考察,以低价格,让利客户,保证售后,一年内 候车亭产品质量出问题,免费换新。云南丽江景秀广告制品厂有着十多年生产经验追求品质、不断创新,一切为客户着想是我们的经营理念。因此,我们除了着重产品的质量外,还不断开发新款式、新产品,更能适合、满足各档次的需求和市场的发展。
公交候车亭是市民乘坐公交的必经之所,人流量非常大,给人们带来了许多便利,但是由于夏季天气干燥,浮尘较大,各个路段的候车亭公交站牌上往往布满了灰尘,这不仅影响城市的形象,大家看了也不舒服。为城市环境卫生质量,美化城市形象,针对此类现象,环卫部门应采取定期集中清洗的方式,组织环卫工人车辆对各自辖区公交候车亭进行清洗保洁。由于候车亭的死角较多,冲洗效果想达到理想化,可以采用高压水枪冲洗,再配合人工清洗进行处理。纵观城市的候车亭好像很少有这么做的,顶多就进行简单的清洁。清洁候车亭为的是给市民们创造了一个干净舒适的候车环境,为市民们带来 出行的好心情以及褪去劳累 后的疲惫。
公交候车亭的制造细节:
一、公交候车亭顶篷:
1、公交候车亭顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板,PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。
2、公交候车亭顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。
3、公交候车亭承托弓采用3.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
二、公交候车亭所有螺栓均为不锈钢制作。
三、公交候车亭、公交车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
四、公交候车亭箱体与外框的配合:
1、箱体与外框的配合增设P型5×10防水,防尘密封胶条。
2、箱体与外框采用合页连接。
3、公交候车亭外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。
五、公交候车亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
3、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
六、公交候车亭柱:
1、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。
2、公交候车亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。
3、公交候车亭柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。
以上候车亭内容仅供参考,具体根据实际要求定制。
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