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昨夜美联储对美债解读再度偏鸽,另外德国商业数据向好缓和了部分市场对全球经济增速放缓的恐慌情绪,引导美元走势下跌,提振铜价。今日关注法国四季度GDP数据。目前伦铜重心完全跌落40日均线,下方勉强受到了布林曲线下轨的支撑,而沪铜表现失去全部近日均线的支撑,技术面显现疲软。现货由于昨日长单交付基本结束,今日市场对下月 票报价将有所增加,报价恢复到千元以下,预计今日下月 票平水铜贴水20-平水0元/吨,好铜报升水120-升水150元/吨。预计今日伦铜6300-6350美元/吨,沪铜48200-48700元/吨,现货升水950-升水1150元/吨。
宏观新闻:美联储埃文斯:需要非常谨慎地关注数据;对于曲线轻度倒挂存在大量误读。美国经济增速基本面良好;预计今年经济增速为1.75%-2%;近期美国数据比预期更为疲软;如果经济比预期差,可能需要实施宽松;美国经济面临的下行风险大于上行;通胀升至2.25%-2.5%不是个大问题;若核心通胀上升,则一段时间之后可能加息是适宜的。
为了应对客流高峰,2月1日起,东莞车站将启用临时售票厅,地点为京九城京九酒店对面。临时售票厅共设14个窗口,设置退、改专窗5个,售取退改综合窗5个,取票专窗5个,6台自动取票机。旅客购票、取票请移步至临时售票厅。
除了东莞东站,市内各火车站均增加了列车频次。笔者了解到,虎门高铁站预计开行动车组列车6040列,日均开行151列,客流高峰期每天开行动车组列车157列,较去年春运高峰期增加28列,春运将发送旅客100万人次。
春运期间,东莞火车站总共加开74趟长途列车,预计发送旅客65万人次,节前共开行4趟始发列车,分别去往阜阳、武昌、衡阳、怀化方向。目前,这4趟始发车次还有部分余票,广大旅客可以关注购买。
今年的回家路除了加强车辆监管等措施,旅客还多了一重保障——东莞首次在春运中出动直升机进行空中巡航,帮助交警部门指挥交通。
21日上午11时,伴随着阵阵轰鸣声,一架橘红色的直升机缓缓启动,从广深高速厚街服务区起飞,正式开始春运的空中巡航之旅。
周二国内A股继续大跌,受欧美3月PMI指数不佳影响,对国内3月经济数据的预期亦偏弱,市场可能等待数据出台才后重新选择方向,对国内工业品亦形成压力。美国昨日公布了2月新屋销售和营建许可数据,较1月大降,不过可能受2月异常寒冷天气影响,房价指数保持上涨。美股上涨,其整体水平仍处于去年以来的高位,国债倒挂引发未来衰退的担忧,但历史统计显示衰退可能在一年以后,而当前强劲的就业数据仍支持经济较强的增长,市场也修复恐慌情绪。
国内金属仍主要受到经济数据疲弱的拖累,伦铜微升,美洲库存继续减少,现货小幅升水,但注销仓单同步下降,或暗示需求弱于预期,特别是中国进口减少,仓单需求下降。沪铜低位持稳,48000一线暂时体现支撑。电铜价走低,废铜与电铜价差收窄,不过仍不足以改变废铜的价格优势,现货市场上升水持稳,下月票报贴水,未见供应紧张的信号。而沪铜持仓继续减少至60万手的极低水平,或暗示由于降税造成屯货水平偏高,下游减少保值头寸,铜价或低位震荡,等待4月以后消费和库存释放。技术上看48000下方层层支撑,铜价在旺季难以拓展向下的空间,等稳定后重新买入。锌价近两日独立上涨,沪锌创了新高。基本面来看,国际铅锌研究小组预计今年1月全球锌供应缺口为6.8万吨,而上半年炼厂瓶颈存在,精锌产量难以快速,因此二季度随着旺季消费回升,可能继续深度去库存,锌价近两月还将保持强势。伦敦锌库存处于极端低位,支撑锌价强势,澳洲飓风造成锌矿发运短暂受影响等借机炒作。不过随着国内大厂逐步达产,锌供应的拐点越来越接近,锌价上涨的时间和空间都存较大的不确定性。技术上看锌价昨日突破了今年震荡平台,将继续向上拓展空间,短线不追高,关注22000一线支撑情况。
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