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浙江绍兴万泽愚公机械制造有限公司是一家集 液压劈裂机的研发、生产、销售和服务的综合性企业。公司专业生产 液压劈裂机等产品。 作为一个自创性生产企业的代表，我公司一直秉承提高单个产品附加值的理念，将“提供优质产品和满意服务，为客户创造高的价值”公司使命贯彻始终，坚持以“服务，创新，专精，务实！”的公司经营理念，
常见问题
一、如何购买？
有需要的朋友请直接电话咨询。（以图片电话为准）
二、买家下定单需提供什么资料？
1、地址：详细的收货地址
2、电话：方便联系的电话（建议手机和电话都提供）
3、姓名：收货人真实姓名
■付款式方：银行对公账号汇款或货运站代收货款。
■发货方式：默认物流为德邦物流、捷达快运等。
■发货时间：付款后当天发货，**情况另行通知。
■质量问题：原厂**，发货前严格检查，如收到货物有问题，及时与厂方联系
如果您还有疑问，请与我们联系，我们会给您满意的答复!
我们的工作时间是：业务部门7*24h全天办公 售后部门7*24h全天服务
三、产品质量：
1、产品的制造和检测均有质量记录和检测资料。
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公司生产的工字钢弯拱机、数控液压工字钢弯拱机、按钮式工字钢弯拱机、按键式工字钢弯拱机、旋钮式工字钢弯拱机、数控触屏式工字钢弯拱机、液晶屏是工字钢弯拱机，本着客户至上，质量为先的宗旨，凡是出厂的设备都经过反复检测和试机，对产品质量进行全过程严格把关。
产品主要销往山东、山西、内蒙、新疆、陕西、河南、安徽、贵州、辽宁、江苏、四川等各大隧道工程。 欢迎广大新老客户前来选购 ！！！
工字钢弯拱机冷弯机操作：
1、严格遵守机床工操作规程，按规定穿戴好劳动防护用品。
2、开机前应将上、下模具清理、擦拭干净。
3、检查托料架、挡料架及滑块上有无异物，如有异物，应清理干净。
4、按所折板料厚度、选择适当模口，模口尺寸一般等于或大于8*板料厚度。
5、由板料折弯力数或折弯力计算公式得出工件的折弯力，工件折弯力不得大于1000KN。
6、折弯狭板料时，应将系统工作压力适当**，以免损坏模具。
7、调节滑块行程时，应**调量小于100，以免损坏机器。
8、折弯前，应将上下模具间的间隙调整均匀**。
9、折弯时，不可将手放在模具间，狭长小料不可用手扶。**只许折弯一块料，不许多块分节同时折弯。检查油箱油位，启动油泵检查液
压管道、油泵有无异常。
10、折弯板料应放在模具中间，机器不宜单边载荷，以免影响工件和机器精度，如某些工件确需单边工作时，其载荷不得大于250KN，而且**二边同时折弯。
11、检查油箱油位，启动油泵检查液压管道、油泵有无异常。
12、发生异常停机，检查原因并及时**。
13、作业完毕，应关闭油泵，退出控制系统程序，切断电源。
（数控工字钢冷弯机操作规程，操作者要严格按照冷弯机的操作规程操作，如在操作过程中发现异常，应停止操作，停机检查原因。）
工字钢弯拱机可用于弯曲18#22#25#工字钢,9#11#矿用工字钢，其他型钢需根据具体规格衡定，可弯曲种类包含槽钢，H钢，U型钢，圆钢，轨道钢等； 对于弯拱机大家可能不是特别了解，因为它并不是一种常见的机械设备， 弯拱机主要的用途是用于隧道，地铁，水电站，地下洞室等工字钢、槽钢、角钢等型钢的弯曲。
工字钢弯拱机/工字钢冷弯机工作原理： 把工字钢放在冷弯机上，与减速器带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀（可调整所需压力），进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。
弯拱机使用范围
1、工程范围：隧道掘进支护、拱桥骨架搭建施工、高速公路弯道围栏、矿井巷道支护、粮仓架棚施工、厂房骨架搭建、涵洞支护、斜井支护、水利水电工程施工以及其他一些钢梁拱架施工。
2、钢材范围：工字钢、槽钢、U型钢、H钢、角钢、C型钢、轨道钢以及一些非标异形钢。
3、弯曲半径范围：可达1.2米。
4、弯曲弧长范围：可弯曲3米长度的钢材。
拓展知识：安装应符合下列要求：
1.钢架底脚须置于牢固的基础上，脚下无虚碴和杂物；
2.钢架应密贴岩面，并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计要求纵向连接；
3.钢架不得侵入二次衬砌断面。各节钢架间以螺栓连接，连接板之间密贴。沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或砼预制块顶紧；
4.钢架间距、横向位置和高程与施工图标示位置的偏差不超过5cm，垂直度误差不超过2°；
公路;开工建设会宁至通渭、清泉至七墩等15个普通国道;开工建设山丹至马场二场等普通省道。
青海
2016年拟开工8个公路项目(均已完成招标)，分别是：达日经石渠至玉树公路(青海境)工程(全长约448公里)、215国道马鬃山口岸至宁洱公路涩北至察尔汗段公路工程(全长约163公里)、306省道官亭至哈城公路(全长约313公里)、312省道玛多至色吾沟公路(全长约337公里)、G0611张掖至汶川高速扁都口(甘青界)至门源(克图)段(全长约150公里)、213国道祁连县城叉路口至大通河桥段公路改建工程(全长约76公里)、345国道杂多至查吾拉段公路改建工程(全长约211.7公里)、224省道二道沟兵站109岔口至治多段公路改建工程(全长约430.6公里)。
内蒙古
高速公路：抓好京新高速临河至蒙甘界段、丹锡高速大板至经棚至锡林浩特段、绥满高速海拉尔至满洲里段、S31大饭铺至龙口高速、临河至白疙瘩高速、苏尼特右旗至化德高速等项目建设。
干线公路：推进尼尔基至大杨树、阿力得尔至阿尔山、满洲里至阿拉坦额莫勒、海拉尔至哈达图至拉布大林、锡林浩特至别力古台至满都拉图等一级公路建设;年内新增新巴尔虎右旗、阿拉善右旗两个旗通一级公路。
广西
高速公路：新开工荔浦至玉林、贺州至巴马(昭平至蒙山段)、南宁至钦州至防城港改扩建等6个项目;续建贵港至合浦、梧州至柳州等高速公路项目;争取建成通车岑溪至水汶、崇左至靖西、南宁吴圩机场二高速、桂林绕城高速路面改造等7个项目;新增大新、天等两个县通高速公路。
国省干线和一般路网：加快来宾迁江至马山古零、凤山至凌云等项目进度;争取开工瑶山至南丹、马坡至陆川、苍梧梨埠至马江等项目。
西藏
高等级公路：启动G6格尔木至拉萨高速公路，日喀则市至吉隆、狮泉河至普兰、G4217线德格至昌都、G4218线和G0613线林芝至邦达机场高等级公路前期工作。一季度开工建设318国道林芝至拉萨(二期)工程、318国道和109国道拉萨市过境段、349国道贡嘎机场至泽当段、318国道日喀则至日喀则机场段;二季度开工建设S6线昌都至加卡段、浪拉山至邦达机场段、G6格尔木至拉萨高速拉萨至那曲段;三季度开工建设S5线拉萨至泽当快速路、沿边横向大通道(中段)、219国道萨嘎县至朗县金东乡公路改建工程。
国省干线：推进318国道竹巴笼至林芝段整治改造、青藏界至昌都(柴维)段、泽当至米林段等前期工作;开工建设349国道边坝经嘉黎至墨竹工卡到乃东、216国道民丰至改则、303省道嘉黎县忠玉乡至波密县八盖乡等公路改建工程。
新疆
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