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所以说六角管出现腐蚀的时候，需要我们使用正确的方法进行解决，从而保证六角管的良好性能。
六角管发展的主要环节是产品品种，包括断面形状、材质和性能，它与一般钢管厂产品的越来越专业化及把主要目标放在产量指标上的生产特点是不一样的。六角管生产的特点则是多品种、小批量、机动灵话。当然，也不排斥对于某些比较成熟的，需要量较大的品种实现专业化生产。
六角管在使用的时候，往往都需要进行焊接，而为了保证焊接的效果，焊接前的准备工作是非常重要的，那么在焊接时都需要注意什么呢?
1.要注意六角管焊接工作场所的清理，不能有易燃、易爆物,采取避风措施等。
2.重要焊接结构要采用化学清洗法进行清洁。
3.检查焊机的接线是否符合要求。
4.检查水、电、气是否接通，并按要求全部连接好，不能松动。
5.在焊接前需要对表面进行清洁，用刷子或砂纸彻底母材表面水、油、氧化物等杂质，以保证焊接质量
挤压法是生产六角管的有效方法之一，它适用于生产各种断面和材质的异型管材和型材。这还不够，为了能生产品种繁多的六角管，还必须拥有多种生产手段，因此，近几年来，我国在原来只有冷拔机的基础上，又新建了辊拔、挤压、液压、旋压、滚压、连轧和回转锻造等几十种生产设备，并不断地改进和创造新的设备与工艺。另外，技术力量的培训和生产技术的研究。也是搞好六角管生产的关键。六角管生产的发展前景是十分广阔的，大力开展金属变形规律、正确进行能力的计算方法、充分发挥生产潜力、提高产品质量等理论问题的研究也是当务之急。
六角管一般是根据断截面、整体形状来区分的，一般可分为：椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、不锈钢花纹管、不锈钢U型钢管、D型管、不锈钢弯管、S型管弯管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆，不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢 不锈钢存水弯管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管等。
六角管，不锈钢方管、不锈钢矩型管、规格：12.7*12.7mm-400*400mm，壁厚0.6mm-20mm，不锈钢圆管一般为6*1-630*28.规格有4分、6分、1寸、1.2寸、1.5寸、2寸、2.5寸、3寸、4寸、5寸、6寸、8寸、102、108、127、133、139、159、168、177、194、219、273、325、377、426、530、630等。
六角管在长期使用使用过程中，会出现不同程度的腐蚀，而出现腐蚀的情况会影响到正常的使用，那么导致六角管出现腐蚀的原因都有哪些呢?
1.大气侵蚀对于六角管的腐蚀，主要体现在氯化物及污染物、污染源的侵蚀等。
2.土壤周围的大气以及其余成分会影响埋入土壤的六角管，而土壤环境不稳定，因此容易导致腐蚀的情况发生。
3.盐性水对于六角管的侵蚀多数是造成了点蚀，盐性水在一定水平上会导致外表钝化膜的破损，进而引起腐蚀。
4.酸性的液体， 这些液体对六角管的影响是非常巨大的。
异型钢管更能适应使用条件的特殊性，节约金属和零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。生产异型管的有冷拔、电焊、、热轧等，其中冷拔法了比较广泛的应用。
椭圆钢管冲压起皱、开裂问题的控制办法随着国内汽车行业的迅猛发展，椭圆钢管冲压技术在汽车领域中也了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：起皱与叠料起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。
起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，该零件报废。原因：板料冲材料流动不平衡，产生而无法吸收。
解决思路：均衡板料流椭圆钢管冲压起皱、开裂问题的控制办法随着国内汽车行业的迅猛发展，椭圆钢管冲压技术在汽车领域中也了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，相关的成因及控制措施是：起皱与叠料起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。
解决思路：均衡板料流动速度。解决办法：烧焊拉延筋，增大板料流动阻力；对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙；改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小；落料件尺寸，增大压边圈的作用。
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