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40年代初创造成功的喷砂法，适用于宽度较大的大型管段。从水面上用砂泵将砂水混合料通过伸入管段底下的喷管向管底空间喷注，使形成一厚实均匀的砂垫层，喷砂作业须设专用台架和一套喷砂与回吸用的 L形钢管。喷砂开始前，可利用它沟槽底上回淤土或塌方土。喷砂完毕，随即松开定位千斤顶，利用管段重量将砂垫层压实。这一基础处理方法在欧洲用之较多。沉管法70年代日本用沉管法建造东京港、衣浦港等水底隧道时，采用了压浆法、压混凝土法等管段基础处理的新技术。根据沉管和拔管时振动不同，套管成孔灌注桩可分为锤击沉管灌注桩，振动沉管灌注桩。利用锤击沉桩设备沉管、拔管成桩，称为锤击沉管灌注桩。利用振动器振动沉管、拔管成桩，称为振动沉管灌注桩。前者多用于一般黏性土、淤泥质土、砂土和人工填土地基，后者除以上范围外，还可用于稍密及中密的碎石土地基。沉管深度应以设计要求及经试桩确定的桩端持力层和后三阵，每阵十锤的贯入度来控制，并以桩管入土深度作参考。测量沉管的贯入度应在桩尖无损坏、锤击无偏心、落锤高度符合要求、桩帽及弹性垫层正常的条件下进行。一般后三阵每阵十锤的贯入度不大于30mm，且每阵十锤贯入度值不应递增。对于短桩的后贯入度应严格控制，并应通知设计部门确认。
采用沉管法施工的水下段隧道，比用盾构法施工具有较多优点。主要有：①容易保证隧道施工质量。因管段为预制，混凝土施工质量高，易于做好防水措施；管段较长，接缝很少，漏水机会大为减少，而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低；管段的整体制作，浮运费用比制造、运送大量的管片低得多；又因接缝少而使隧道每米单价降低；再因隧道顶部覆盖层厚度可以很小，隧道长度可缩短很多，工程总价大为降低。③在隧道现场的施工期短。因预制管段（包括修筑临时干坞）等大量工作均不在现场进行④操作条件好、施工。因除极少量水下作业外，基本上无地下作业，更不用气压作业。
KMB-28原装进口潜水以及8210E进口对讲。（应急设备-）柴油机动力空气压缩机、潜水脐带缴管200m，干湿潜水服3套、备用潜水设备一套、潜水员2人、信号员2人、辅助员2人。潜水应急措施：每班潜水作业班组，工程负责人都要有应急潜水员，各岗位人员认真负责应急潜水员当备装待命潜水。发现水下潜水员异常时，应立即水下救人。每次潜水员下水前召开一次班前会议，主要就有关潜水。如何施工工作进行交底到每人。潜水员感冒等不舒服时，坚决不许潜水工作。潜水员下水时，遇到与原来估计或上一班潜水员提供的工作信息不相符的情况，应立即与水面岸上员沟通汇报，果断处理。如影响施工时，可中断该次潜水，直至把危险情况排除。
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