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今年以来，固定资产投资增速持续放缓，尽管制造业投资增速，但受到设备更换周期的影响，事实上，工业企业供需两弱、开工不理想、补库意愿不足。为稳定经济，制造业投资与生产是四季度的主要维护对象。往年的环保限产对工业投资与生产均造成较大抑制作用，但今年在经济承压与中美经贸摩擦的冲击之下，环保限产的力度和其对工业企业生产的抑制将不及预期。
11月中旬公布的10月数据显示，工业投资增长主要受两方面的支撑，一是上游资源型行业投资保持较高增速，其中采矿业投资增速较前值3.2个百分点;二是设备更新带来的投入增长，制造业中的通用设备制造业和专用设备制造业投资增速分别增长8.20%和15.80%。但同期，PPI与工业产成品库存、产成品价格均明显回落，预示着上游资源品的涨价没能顺利向下游传导，而设备更新带来的投资增长不会流向煤焦钢矿行业，这就意味着工业企业投资增长对黑色系难以构成支撑。下游终端需求始终偏弱的结果就是上游资源品价格将自高位回落。
我们始终坚持自上而下、宏观—产业—品种的分析框架。在宏观需求偏弱的背景下，市场对上游资源品的需求回落已成必然。供给方面，去年以来，受到供给侧结构性改革和环保限产的提振，上游资源品价格依然坚挺，甚至迎来一轮改革牛市，但今年10月以来，中共中央政治局会议提出要做好“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”的“六稳”工作，经济维稳需求显现出来，意味着以往牺牲部分经济增速完成结构调整和去杠杆的政策方针开始转向。这表明供给侧改革和环保限产托底上游资源品的力量减弱。
产业链利润重新分配
10月，黑色产业链的利润分配较为合理，但进入11月开始改变。10月中旬，热卷利润坍塌，而焦化仍有较高利润，这意味着后期的修复来自双方利润的重新分配。近期，钢材成交价格持续走低，钢厂利润处于低位，部分钢厂有意打压焦炭价格，其认为挤压焦炭利润不失为一种的调整方式。
数据显示，目前，天津港一级焦平仓价为2670元/吨，较上周下跌100元/吨;唐山二级冶金焦到厂价为2515元/吨，较上周下跌100元/吨;临汾二级焦出厂价为2340元/吨，较上周下跌100元/吨;天津港一级焦平仓价为2750元/吨，较上周下跌50元/吨;天津港二级焦平仓价为2550元/吨，较上周下跌100元/吨。现货价格已经步入下跌通道，而焦化厂综合开工率处于高位，全国高炉开工率再度下滑，且钢材成交量价同步回落，钢厂有意挤压焦化利润，焦炭后市大概率走跌。
短期焦炭仍将偏弱振荡，可以在1901合约上做空。不过，从盘面表现与基差走势来看，价格下移至2100元/吨一线将迎来短暂小幅技术反弹，建议在1905合约上做多。由于技术反弹空间有限，仓位控制在5%—10%为宜。11月28日，由大连商品交易所支持，五矿经易期货承办的“2018西北(西安)钢材原材料市场高峰论坛同期活动之双焦基本面分析及金融衍生品应用”在西安举办，上海钢联煤焦研究员熊超在会上介绍，2019年焦化、钢铁企业利润回撤，焦炭价格重心将下移。
据悉，今年焦炭价格是全年的一个高位，目前还有400—500元/吨的利润。
近期受钢材价格大幅下跌影响，煤焦价格也处于下行的状态。本周全国各地焦企盈利较前期出现明显收缩，其原因是本周二起，焦炭整体市场价格下调100元/吨，各地陆续执行落地。当前钢价受挫，钢厂利润严重受损，自身经营压力迫切需要往外部传导，压缩原料价格以求降本增效。受此影响，焦炭市场情绪持续转弱，焦价有被再次压缩的机会。目前市场主要矛盾在于钢企利润偏低，原料市场盈利高位，钢厂要求利润重新分配，若钢价继续走弱，上游产业链也将随着下行。
行业人士指出，焦煤偏强格局短期难以打破，但煤价经过连续上调，向上驱动力已显不足，加上近期焦价承压下行，煤价继续上涨难度增大，焦煤大概率将持稳运行，成本端压力减小。焦企盈利下行已成定局。
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环保限产带来的影响
去年这个时期限产基本在20%-30%，今年限产就在10%左右，今年明显比去年有松动。
产能置换与新增
企业六百六十万吨的产能中，有一半以上的的产能基本上都是4.3米以下的焦炉，后期是全部需要更新换代的。
从两个维度来看产能的置换与更新。从时间维度来看，主要的问题在于4.3米以下的焦炉的出清时间?我们了解到如果企业达到了清洁能源或者有清洁能源的指标，就可以在五年内进行改造完成。如果是没有指标的就必须要在两年内完成。企业目前受到产能产能置换带来的产量影响较小。
从置换的维度来看，企业希望把4.3米焦炉的产能置换到另外一个区域，等到企业把新厂区建成后，就可以对老设备进行关停、拆除，整体对产量影响不大。
焦化行业并购诉求越来越大，或成后期大趋势
目前山西地区的产能置换基本是等量置换，少部分是减量置换。如果完成时间较早，可以进行等量置换，如果完成时间较晚，就可能要求是5：4的减量置换，时间上没有明确界限。关于焦化企业并购的诉求与趋势，目前焦化企业的分散度较高，从企业自身维度来看，要么就是做大并购其他企业，要么就是赚一笔钱之后退出。
我们和产业内人士交流后发现，大家对目前高利润比较担忧。大家普遍认知是利润合理区间为每吨200-300元。在目前高利润的情况下，如果行业没有出清，稳定性是比较弱的。焦化行业的民企占比较高，大家很难通过一起限产的方式来价格，一些民营企业对于长期运行的预期也比较低，因此行业容易出现各种乱象。
库存及运输情况
企业库存目前为几万吨的水平，库存较低，基本是几天的水平。由于环保的影响，今年在厂内堆积库存会有额外的环保成本，因此现在焦企倾向于将库存堆放在港口或者多发货给下游钢厂，这是导致焦化库存发生结构性变化的核心因素。企业的焦煤库存有10天左右，以往同期是一周左右。今年存更多库存主要是为了防止冬天的下雪导致焦煤出现短缺，但多增的量不算大。运输方面，企业有650节自备车皮，基本能满足企业发货的总需求，这也是企业的一个核心竞争力。
价格与利润以及未来的价格调整
近期主要是高硫的焦煤和焦炭下跌，焦炭中主要是高品质焦炭下跌较少。A企业主要生产高品质焦炭，价格目前下跌了一轮，预计后期还有两轮下跌。从其他地区来看，目前河北省已经开始第三轮提降，说明山西整体滞后于其他省份。但如果高品质焦炭开始下跌，也就意味整个行业的风险开传导。
目前企业的吨钢毛利为600元左右，高的时候能到700-800元。企业目前认为毛利处于较高水平，后期有一定让利空间。关于具体的让利空间，首先从上游的原材料角度来看，焦煤价格相对比较坚挺，一旦钢铁利润压缩会导致焦炭利润压缩，那么核心的底部就在于焦煤的价格。企业目前对焦煤现货价格看好，认为目前较难受到黑色产业链传导的影响。
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