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山东铂镁金属制品有限公司是以生产高速护栏板,高速公路波形护栏板,高速公路波形梁护栏板、防阻板、托架、防水帽、端头、法兰立柱及附属配件设施为主的大型企业。
我公司占地面积76000平方米拥有国内先进的高速护栏板生产车间,建筑面积17600平方米。公司拥有两波、三波高速护栏板生产线和热度护栏板、喷塑护栏板、浸塑护栏板多条生产线,具有年生产35万吨喷塑护栏及配件600多万套的生产能力,公司现有高级工程师16人,助理工程师35人,专业技术人员156人,年销售护栏板产品12亿元可供6000公里高速公路施工使用。
公司拥有先进的检测设备和完善的质量管理体系,为产品提供可靠的质量保证,产品均获得交通部检测中心质检合格证,成功的应用于全国各地的高速公路。公司于2009年通过ISO9001质量体系认证。公司紧跟国内高速护栏板市场的需求和施工单位的要求,不断研究和开发适合用户的技术和大型模板,高速公路波形护栏板,高速公路波形梁护栏板、防阻板、托架、防水帽、端头、法兰立柱及附属配件。
公司始终坚持“以质量求生存、以信誉求发展”的经营理念。我们将以优良的产品和上乘的服务回报客户,与各位朋友携手共创交通事业的辉煌。
环保查的紧张!近一段时间对很多高速公路隔离栅老板来说都是一种煎熬,为什么这么说呢?以前的订单到了交货期却不能交货,客户在催促,而表面处理镀锌和喷塑却没人知道什么时候能正常工作,这还不是郁闷的,郁闷的是有新订单却不能接,这就相当于煮熟的鸭子眼睁睁的看着它飞走啊,这对于一个吃货的打击是巨大的。而事实就是这样了,环境污染已经到了很严重的地步,镀锌浸塑这种高污染的产业是该控制一下了。隔离栅一个小小的县城能够被省环保部注意到并作为整个省的环保工作的开始,也足见安平县的污染是多么的严重了,高速公路隔离栅厂只是受影响行业的一小部分.
很多相关产业都已经做好了另谋出路的打算,毕竟环境污染问题是一个长期持久的工作,并不会像其他检查一样走走形式无关痛痒,那只能祸及子孙,被后人所唾骂。凡事有轻重缓急之分,环境问题是整个人类统一的问题,没有国界之分,就算你一直不治理早晚会有人来治理你的。目光放长远才行,不要这时着急挣钱,等钱挣够了身体也拖垮了,那真的就是令人嘲笑的笑柄了。高速公路隔离栅厂家现在所面临的问题虽然是很严重,但也只是暂时的,等相关厂家设备都升级改造之后就会迎来高速公路隔离栅企业的第二春,只有早做准备的厂家才能在经济发展的快速推进中不被落下。现在只能跟客户说明现在的情况,实在着急的可以给客户有现货的厂家,不太着急可以等的客户我们会给客户一定的优惠来弥补客户的等待时间。现在做企业拼的就是服务,只有让客户感受到你的诚意和热情,让客户放心和你合作,喜欢和你合作才是我们想要的终目标。
企业想要获得利益的前提就是要把服务做好。说这么多也许有些人会反感,你们做商人做企业的都是唯利是图的,羊毛出在羊身上,你再好的服务不还是我们花钱买的么,被这样说我们不反对,我们需要做的就是比同行做的好就行.
波形护栏板|规格|型号|重量|厂家价格: (1)波形护栏板代号:普板 DB01, 加强板 DB02,(板长 板宽 波高 板厚)
护栏板(二波)每片理重:49.16kg规格:4320mm×310×85×3mm/4mm
护栏板(三波)每片理重:102kg,规格: 4320mm×506×85×4mm
(2)立柱: (直径)114/140mm×(厚度)4.5mm×长度 立柱代号:G-Z,
(3)防阻块:196×178 × 200× 3.0/4.0/4.5mm (A型代号:F-1) 2.5kg每只。
(4)柱帽: 114mmx100mm 每只重0.5㎏左右。140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
(3)托架: 300 × 70 ×4mm/4.5mm (代号:T-1(2))注:每只重0.8㎏左右。
(4)端头: 一般分路侧(R160),及中央分割带(R250/500/750)两种型号,常用厚度为3mm。
(5) 横梁垫片(方垫片):规格:76×44×4—0.08kg用于连接件与护栏板连接螺孔位垫衬
(6)螺栓: M16×170 (150)立柱与防阻块、托架连接;
M16×42 (40) 防阻块、托架与板连接;
M16×35 (32.5)板与板连接;
波形护栏用途:高速公路、省道、乡村公路、大型停车场、景区等防撞工程建设。
产品特点:受实际地形限制小,对于山地坡地多弯地带适应性特强,成本适中。
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