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据了解，今年上半年 铁路货运量完成15.49亿吨，同比增长了7.5％；而到了十月份，年累计货运发送量同比增速提高到8.3%，可以说越来越好！而究其原因，主要是铁路部门实施企业化、市场化以来，紧紧围绕客户需要，不断优化货运供给：一是实施增量行动，稳定大宗货物运量。在强化协议运输基础上，铺画247条大宗货物直达列车运行线，围绕“六线六区域”增量方案，打满大秦线能力，扩大开行唐呼、瓦日线万吨列车，全力组织陕煤、疆煤外运，实现了大宗货物运量稳中有增。前10个月， 铁路煤炭运量完成13.76亿吨，同比增长10.6％。二是主动对接新增长点，持续增创物流竞争优势，实现集装箱和专业运输快速增长。通过基础设施和信息管理无缝衔接，加强沿江班列开行组织，运用集装箱运价调整策略，1月至10月，全路集装箱发送量完成2.05亿吨，同比增长43.7％；优化商品汽车班列开行和冷链运输组织，商品汽车、冷链物流分别同比增长30.9％和45％。
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