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通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。膜结构车棚的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。例如：由于普通结构车棚材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来，对膜结构车棚而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状终必须在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。
膜结构车棚是近年来在国内开始流行的一款新式的车棚结构。它与以往的旧式车棚相比，膜结构车棚更加，而且在使用中比较稳固。它的材料使用了高分子膜结构材料和支撑构件共同组成，并且能根据支撑构件的高低位置不同而呈现不同的形状。因此在教育，商业，体育馆等公共场所都有很广泛的应用。车棚在初是作为一种能提供给车辆停泊的地方，使车辆避免了直接面对风吹雨打。用来保证自行车，汽车等在车棚下不受损伤。在膜结构车棚未出现之前，市场主要的是铁制车棚，铝合金车棚，彩钢车棚等。
这些车棚都是采用金属构件来制作，因此使用起来笨重且形式。下面我们结合膜结构车棚来和这些金属车棚做一下对比，来说一下膜结构车棚受欢迎的理由是什么。首先，车棚是一种公用建筑物，是由建设单位出资进行修建，所以这种产品的首要要求就是耐用稳固，金属车棚都是金属支撑柱，然后其上进行焊接等工艺加装顶棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作为顶棚的话，采用螺栓固定。相对于膜结构车棚来说，整体能承受的载荷会小很多，遇到的暴风雨天气，顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，膜结构车棚都稳固如山，用起来是的。
膜结构车棚如今分为张拉成形、膜体展开和连接固定三大部分。除了一般车棚不可比拟的实用、耐用、遮风挡雨的功能外，膜结构车棚更是一座雕塑，一件品，更给人们一种视觉上的。接下来，我们把膜结构车棚市场火的原因所在一一分析给大家。膜结构是由度的薄膜材料和度的构件组合，通过一定，使其内部产生一定的张力以形成一种空间形状，并可以承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。膜结构停车棚就将其结构应用于此，使其具有一般停车棚所不具备的优点。
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