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美源九鑫商贸有限公司
湖南永州美源九鑫商贸有限公司主要从事 道闸的科研开发和生产。主要产品： 道闸等系列产品。公司秉承“创新创造、诚信di yi、坚守质量”的发展理念，所有产品均严格按照标准进行设计和生产，并以设计造型美观、检修方便、配套功能齐全、广泛应用于各个领域。公司以积j i探索新技术、新工艺、新材料的研发，建立了多重的服务体系和质量检测体系，产品从优质原材料进库到优质的成品出厂，每一道工序都精雕细琢，并且不断地进行技术升级改造，公司着力于以人为本，以客户为中心的管理团队、专业化员工团队、专业服务中心及专业服务部。营销和服务网络已覆盖全国市场,能够对客户的需求、期望和满意持续的保持，并承诺在1小时内为客户提供高绩效、专业化和敏捷性的售前、售中及售后服务！
停车场系统常见故障原因
在智能化时代的脚步前进下，智能停车场系统的市场需求日益剧增，其作用效果明显。但目前由于技术的问题，智能停车场有时会出现一些故障现象，那么，这时候要如何解决?下面就整理了智能停车场系统常见故障及排除方法，供大家参考!
常见故障一：将卡片靠近读卡机，可以听到“嘀嘀”的叫声，但不能开启道闸，中文显示屏显示“无效卡”。
①、所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);
②、道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。
③、读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接)，停车场监控没打开。
常见故障二：将卡片靠近读卡机，蜂鸣器鸣叫，中文显示屏没有反应，在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。
①、控制器与电脑之间的连线不正确;
②、软件中所设串口跟实际使用串口不相符。
常见故障三：点击监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。
①、读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态);
②、电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确)
常见故障四：车过不下闸。
①、地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;
②、车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);
③、地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。
常见故障五：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。
①、视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);
②、摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;
③、停车场软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。
常见故障六：自动出卡机不能出卡(检测到车辆并按下“取卡”按钮后，出卡机没反应或出卡机有动作但不能出卡)。
①若按下“取卡”按钮后，出卡机没反应，可能是出卡机里还没有放入卡片或出卡机没有加电(电源插头脱落);
②若按下“取卡”按钮后，出卡机有动作但不能出卡，可能是出卡卡槽间隙过小，卡片被卡住而不能吐出;
常见故障七：中文显示屏不显示。
中文显示屏电源接触不良;显示屏供电电源坏;
常见故障八：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑的卡号有时候正确(可以开闸)，有时候不能开闸。
①线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);
②线路过长，超出有效通讯距离(200M)，信号严重衰渐;
③读卡机控制主板接地端(信号地)与交流电源地(电源地)短路，造成通讯干扰;
常见故障九：在停车场出口监控界面中点击“校时”，首先出现“校时成功”，接着又提示“通讯错误/失败”(经检查各硬件设备都完好)。
①线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);
②网络扩展器损坏，输入/输出信号畸变;
③软件设置中，通讯延时设置过低(一般低为200ms),太低会引起通讯失败;
一，道闸系统主要具备什么功能？
道闸系统是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。
性能特点：
1、特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久
2、特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢停止
3、排除了闸杆运行带来的抖动。
4、闸杆90度运行，排除故障而带来360度运转的意外发生。
5、特殊设计低速铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。
6、驱动机构设计智能过热保护系统，在频繁使用下，控制马达的温升，使马达不易烧坏。
主要功能：
1、本机采用全无线控制方法，即又方便，您只要将接入220V电源和将外壳保护接地，就即可进入工作状态， 避免繁杂的布线、配线工作。
2、采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体，使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点！
3、该道闸具备多种接口，您可接入压力电波开关、车辆检测器（地感）、红外对射等附件， 即满足道闸方面的要求，也可接入收费系统实现自动管理。二，几种常见的道闸类型和道闸系统的常见故障
装置道闸体系能够有用的小区车辆进出的次第，而且记载小区车辆进出状况。
跟着社会开展科技的进步，轿车工业也不断得开展起来，跟着轿车数量的日益剧增，人们对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。道闸已越来越向高科技方面开展，为了习惯市场对产品的需求，道闸在泊车场体系中成为关键的车道设备。那么，咱们泊车场道闸的类型有哪些？
1.直杆道闸
直杆道闸就直接是一根栏杆，一般长度在4米到6米左右，在各小区和泊车场中用的很遍及。
2.曲杆道闸
曲杆道闸的栏杆是由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，是一个高灵敏曲杆机构，滚动处全部运用自润滑滚动轴承或关节轴承，具有无磨损，无噪音的长处。
3.栅栏道闸
栅栏道闸的闸杆外形优美，立体感很强，不占当地，能够自调整、自优化，特别合适高速公路收费站、泊车体系配套运用，该道闸比起其他道闸更经用、更灵敏、更。
4.广告道闸
跟着人们生活水平的提高，对物质生活的要求也越来越高，相同对视觉审美、实用性和环保性要求也越来越高。根据人们的需求，广告道闸出现了。
广告道闸承继了传统道闸的各项长处，一起本身又有一定的共同的优势，咱们知道现在和之前不同的就是，无论咱们走到哪里，映入眼帘的都是一副副的广告画面。泊车场体系中道闸根据这一特色，充分利用每一点资源，所以，广告道闸作为一种新式的媒体，受到了许多用户的欢迎。
5.智能道闸
智能道闸是在普通道闸的基础上增加了一些智能化的设计，主要是为避免闸机下降时出现意外对人体和过往车辆形成伤害。而且智能闸具有LED显现、语音播报功能。
道闸体系常见几种毛病分析：
1.主动道闸的线圈埋线松动
当地感线圈不能结实的固定在巢内时，轿车在经过期，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而形成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才能够正常的作业。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。
2.断电保护开关断电
当主动道闸的操控部分失灵的时候，道闸的主动保护装置就会主动作业，此刻闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常作业。这时能够把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此屡次不能恢复原状，则需查看霍尔元件和电路板是否失灵。
3.主动道闸的拐臂螺丝松动
若此螺丝松动，将形成道闸的闸杆上下位不和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
4.到位操控磁铁挪位
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改动，形成到位不。将其调整，不可翻转，即可解决问题。
5.主动道闸的活节螺丝松动
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将形成上下位均不。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
造成车牌识别系统识别率原因汇总
捷斯车牌识别技术的提高对于停车场管理者和车主来说非常方便，对缓解交通拥堵和车辆智能化管理至关重要。 对于车主来说，在驶入停车场时，车牌识别系统 自动抓拍车牌进行识别，进入停车场只需2-5秒。但是，对于用户认为，车牌识别系统识别率应该是百分之百的事情事实上，由于各种客观原因，识别率很难达到百分百。
我们来分析下造成识别率原因有哪些呢？
1、记住哦，无牌车是无法识别的哦。
2、比如暴雪，大雨天气，可能会造成识别率降低
3、机动车道和人行通道没规划，不规范，也会造成，识别相关规范的，
4、停车场出入口地形限制，安装智能车牌识别系统一定要经过现场实地考察结合用户的实际需求，设计合理的解决方案。
目前各个地区停车场所使用智能车牌识别系统越来越多这种智能化的管理设备已经开始在我们的日常生活中逐渐普及，时刻保障人们的停车
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