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为长江桥,武汉长江大桥可以说是工程量巨大,在建设过程中耗费的混凝土将近13万立方米,各种钢筋将近2.4万吨,而且还包括3000多根钢筋混凝土管。武汉长江大桥的主体建筑预算在7000万元,如果加上各种配套设施在内,终使用1.3亿元。作为新中国成立不久的巨大工程,武汉长江大桥能够在短短的两年多时间里建成,可以说是世界上的建筑奇迹。
武汉长江大桥在50多年的时间里,一共被撞击将近80次,其中严重的一次是在2011年,那是一艘万吨级的油轮正面撞上桥墩,如果你今天来到这里,依然能够看见桥墩上面深深的痕迹。除此之外,1990年那次撞击对大桥也造成了很大的伤害,那次撞击一共维修了一个多月,是由一艘900多吨的吊船撞击造成的。
虽然经历了多次严重撞击,武汉长江大桥依然安稳的屹立在那里,日复一日承担起连接长江南北的重任。从建设之初至今,多次监测结果表明,武汉长江大桥没有发生下沉现象,桥墩依然可以承受6万多吨的重量,而且可以抵御8级以上的强震,这其中主要的原因是,武汉长江大桥在建设之初,就被确定为百年大计,所以需要精心的呵护以及使用先进的技术,才能保证他能够使用100年以上。
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