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避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！士的星期日历型腕表相似但价格就便宜很多 帝舵星期日历型系列- 香槟色镶钻腕表店内公价￥采集时间年月可否试戴店内提供试戴腕表系列经典系列机芯类型自动机械表壳材质8K黄金不锈钢表带材质8K黄金不锈钢表壳直径毫米:admin.xbiao.udor99 腕表点评此款腕表的设计沿袭了劳力士星期日历型腕表的造型和功能腕表采用不锈钢表壳和8K黄金表圈设计表链也是采用的间金设计简单大气时尚帝舵腕表拥有和劳力士一样的品质要求从腕表的品质和耐用上来说帝舵表在所有腕表品牌中也是名列前茅的这款腕表的时标除了点钟位置和点钟位置都采用的镶钻时标设计尽显奢华 更多请咨询是否有现货有名称北京名表中心北京市西城区西单北大街号西单商场-报上您是来自于“网站”的用户将会得到更好的服务注章内的片为编辑在“市场前线”真实拍摄片由于腕表的存货量都不多所以不确保您过去后该款腕表还有现货所以如果有需要请提前联系 陈忠运 这款腕表不仅秉承了帝舵一贯以来坚固耐用的品质外形也十分美观出众悦目动人的设计充满着摄人心魄的魅力这款腕表的表壳直径为毫米表壳以黄金和精钢相间打造而成经典的表壳外形渗透着帝舵坚固耐用的产品理念给人以结实可靠的印象 一枚黄金材质的三角坑纹表圈赋予这款腕表以硬朗的气质表圈采用哑光和缎面抛光相间打磨贵金属材质的光泽展露无遗配以一枚蓝宝石水晶玻璃表镜透光清晰这款腕表配以一枚经典易用的三角坑纹黄金表冠表冠的顶端印有一枚帝舵的盾牌logo彰显其品牌身份 这款腕表配以一条间金表带通过表带环节之间的不同表面处理工艺使这款腕表成为一件有着丰富层次的奢美腕饰这避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！
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避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！菊衿滴?88次小时可提供约8小时的动力储备 总结线条光滑流畅气派高雅别致这就是帝舵表经典系列的特色帝舵经典系列日历型腕表专诚献给追寻新颖风格与创意概念的人士不论你是品位细腻的男士还是个性独立的女士8毫米的表壳直径都可轻松契合你的手腕结合系列多种不同的表面和表带色彩搭配或时尚或古典可轻松打造只属于你的品位与风格 萧森 董航 品牌化一年一度的广州车展在本月号就要开始了作为一个曾经的汽车媒体人以往的今日应该早已奔赴现场开始了展前探馆工作都说车表不分家既然现在成为了一名钟表从业者那么在这次车展前我就来跟各位表友们聊一聊这次广州车展有跟腕表联姻过的汽车厂商品牌和他们此次车展的重量级展车 法拉利和宇舶此次广州车展法拉利的重头车是法拉利58 Seciale A超级跑车基于58 Sider改进而来虽然是基于现款车型但Seciale版车型外观细节部分体现了这台特别版车型的精心雕琢如前脸部分新增的侧进气口车身侧面新增的导流片以及优化的扰流孔等都是对的空气动力学优化好的解释 在动力方面58 Seciale A车型除了外表那经典而富有个性的涂装之外更重要的是搭载了重新调校的.5L V8发动机强化后的.5L V8发动机可爆发出5kW(5PS)的大功率峰值扭矩达到5Nm法拉利号称此款发动机为该公司史上强V8官方数据显示该车的百公里加速时间与硬顶版相同都是秒加速到km则需要9.5秒的时间 宇舶作为瑞士制表业的代表从未停止过创新与突破的步伐不断挑战专业制表技艺的新高极限在年巴塞尔钟表珠宝展上正式问世的Big Bang法拉利腕表将宇舶表的革新制表科技与法拉利的赛车品质以前所未有的方式融避免人多排队，请您提前预约！避免人多排队，请您提前预约！
…… 铜花是帝舵热门的手表。 795是帝舵当下热门的手表，没有之一。因为这只手表是用青铜做表壳，加上手表外观和帝舵的“小花”很像，所以俗称“铜花”(请注意，帝舵青铜表795的盘面上其实不是小花，而是盾)。帝舵铜花在玩家中人气很高，因为帝舵在这只手表上集中了众多有特色。，是青铜表壳。帝舵铜花的出现直接拉动了新一轮青铜表的热炒。帝舵用的青铜壳和沛纳海的铜表不一样。帝舵用的是铝青铜，沛纳海用的是锡青铜。根据目前的使用情况，帝舵的铝铜表壳不会像沛纳海铜表那样面积出铜绿，帝舵的铜壳是变色。另外，帝舵铜花的底盖不是铜的，是PVD镀上的颜色。底盖没有用青铜是为了防过敏，因为手表底盖要一直贴着手腕。帝舵青铜表也带动了其他铜表的市场，比如真力时青铜飞。沛纳海的铜表是会出铜绿的。第二，是帝舵自产M56机芯。铜花使用的是帝舵自产M56机芯，动力7小时，天文台认证，无卡度微调摆轮，硅游丝。铜花是早一批使用帝舵自产机芯的手表。所以，请注意，帝舵铜花用的不是EA机芯。帝舵铜花使用的是帝舵自产M56机芯。第三，是盘面。铜花虽然看上去和帝舵的“小花”“小盾”很像，但是其实不一样。我们可以看到，铜花的盘面用的是3、6、9数字盘面;“小花”“小盾”用的是圆点和长条时标。铜花的3、6、9数字盘面和劳力士探一一样，这种3、6、9盘面也叫“探一面”是劳力士体系中一种特殊的盘面，在古董水鬼中也出现过探一面水鬼，非常稀有。第四，是尺寸。铜花是目前尺寸的帝舵之一，尺寸3毫米。铜花要比“小花”“小盾”都。上手很显眼。我们可以看到，铜花要比黑盾尺寸，而且铜花3、6、9的盘面和黑盾明显不同。这么多有特点都集中在795铜花上，所以这只表在爱好者中非常火，很多兄弟都很喜欢。以至于我感到铜花的声望已经超过了帝舵本身的定位，来到了更高的境界。有一个兄弟的玩法我印 象很深。中毒铜花，随即入手，玩了一周解毒后出手，就一周。帝舵铜花这么火，商机就出现了。帝舵青铜表795推出之后过了一段时间，仿表就出现了。劳力士/帝舵这个体系的表，已经被仿了很多很多年，改进了一次又一次，不同的厂还比赛一样看谁仿的真。加上劳力士/帝舵的表都是密底的，光凭眼睛看外观是很难看出问题的。不开底盖看机芯，光凭眼睛很难看出问题。一般卖N厂、ZF厂的人，都写明了是N厂的、ZF厂的。或者千多千一只，一看价钱就知道是怎么回事了。现在要命的是，用仿表按照真表的行情价来卖。帝舵铜花这个表，一般内专柜很少有，很多兄弟都是在专柜之外的二级市场买。这次这位兄弟买到假表的过程中，已经暴露了一些假表的端倪，我写出来，各位可以参考。这只假铜花是超公价买的。帝舵795的公价是5，香港公价应该是港币9。铜花刚出的时候，火了一下。在很短时期里超了一下公价，到了3万多。但帝舵毕竟不是劳，超了公价没多久，就落回了公价以内。虽然铜花这个表内专柜很少见，但是在二级市场里现在货不少，所以势必行情就不会很高。铜花虽火，但已经超不了公价了。各位兄弟请注意，如果这个表现在还有人超公价卖，反而是有问题的。帝舵M56这个特殊造型的摆轮，就是根本没法仿造的。第二点，铜花是帝舵早使用M56XX系列自产机芯的表，铜花用的是M56。M56XX系列自产机芯是帝舵种有天文台认证的表，之前的帝舵都没有天文台认证。使用M56XX系列自产机芯的帝舵，在盘面上也会写上HRONOMEER的天文台英文。天文台认证的表每天误差+6/-，就算有一些出入，误差也不会特别离谱
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