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以下是:桥梁景观护栏_让您放心的选择的图文介绍不锈钢立柱与扶手管连接常见的方式有两种，一种攻牙，另外一种是焊接的方式。不同
的连接方式，都有各自的优点。采用攻牙的连接方式，一般采用M6或者是M8沉头螺钉，通常用量是一个支
撑点采用4个螺钉，分别从四个角攻牙连接。优点是施工现场不用焊接，施工比较方便，施工本工低。缺点
是使用时间长了以后不锈钢扶手管与不锈钢立杆连接会松动，长时间没有发现并处理，可能存在一定的安
全隐患。 另外一种扶手管与不锈钢立柱的连接是通过焊接连接在一起，通常采用304/316焊条。采用这
种焊条为了保持整个护栏的不锈性与良好的焊接能力。在焊接的时候很多情况下要用点焊的方式 ，就是在
支撑件的四个点上与扶手焊接在一起。
2．按护栏设置位置分类
(1)路侧护栏。路侧护栏是指设置在公路路肩(或边坡)上的护栏，用于防止失控车辆越出路外。碰撞路边障碍物和其他设施。
(2)中央分隔带护栏。中央分隔带护栏是指设置于道路中间在内的护栏，目的是防止失控车辆穿越中间带闯入对向车道，保护中问在内的构造物和其他设施。
(3)桥梁护栏。桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏，目的是防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。
(4)过渡段护栏。过渡段护栏是指在不同护栏断面结构形式之间平滑连接并进行刚度过渡的结构段。
(5)端部护栏。端部护栏是指在护栏开始端或结束端所设置的专门结构。
(6)防撞垫。防撞垫是通过吸能系统使正面、侧面碰撞的车辆平稳地停住或改变行驶方向，一般设置在互通立交出口三角区、未保护的桥墩、结构支撑柱和护栏端头。
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