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混凝土烟囱钢平台维护维修

  • 公司: 华电高空工程有限公司
  • 价格:电联
  • 联系人:朱雄飞
  • 更新时间:2024-11-15 00:09:18 浏览次数:2
  • 所在地:金昌
  • 标题:混凝土烟囱钢平台维护维修
  • 来源: lsw1506
混凝土烟囱钢平台维护维修
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以下是:混凝土烟囱钢平台维护维修的产品参数
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对于混凝土烟囱钢平台维护维修产品,我们倾注了无尽的心血和热情。而我们的视频,正是我们向您展示这一成果的方式。

以下是:混凝土烟囱钢平台维护维修的图文介绍

烟囱高空作业维修加固施工流程

型钢进场检验→钢梁制作→钢梁验收→钢构件预拼装→除锈→刷漆→现场吊装

利用布置在烟囱设备把钢梁拖进烟囱内,主要应用于房建、桥梁及施工钢梁上的油漆有破损的地方,吊装就位后重新补刷。吊到平台的标高处,以附着在筒壁上的三角架为作对儿童更为严重,儿童对铅有特殊的易感性业人员的操作平台,使钢梁就位。三角架在筒壁施工时电动平台前安装完毕,施工人员通过烟囱直爬梯到达三角架上,钢梁就位后,按照图纸设计与钢牛腿连接,次梁安装时,施工人员站在主钢梁上进行螺栓的连接。

 丽囱高空作业施工公司报价

钢梁吊装前的

(1)操作三脚架安装完毕,上满铺脚手板,且有绳、扶手绳。

(2)钢牛腿已焊接,检测牛腿位置是否符合图纸设计。 其次是缩水甘油胺类环氧树脂。缩水甘油醚类环氧树脂是由含活泼氢的酚类或醇类与缩聚而成的。二酚基丙烷型环氧树脂是由二酚基丙烷与缩聚而成。①环氧值。环氧值是鉴别环氧树脂性质的主要的指标,工业环氧树脂型号就是按环氧值不同来区分的。环氧值是指每100g树脂中所含环氧基的的量数。环氧值的倒数乘以100就称之为环氧当量。环氧当量的含义是:含有1mol环氧基的环氧树脂的克数。②无机氯含量。树脂中的氯离子能与胺类固化剂起络合作用而影响树脂的固化,同时也影响固化树脂的电性能,因此氯含量也环氧树脂的一项重要指标。③有机氯含量。树脂中的有机氯含量标志着分子中未起闭环反应的那部分氯醇基团的含量。

(3)卷扬机及吊装钢丝绳需布置完毕,且做负荷试验。 (1)清漆

(4)再次检查钢梁是否符合图纸设计,在钢梁上标注重心、吊装位置、方向。

 烟囱高空作业工艺要求  

本工程中容易出现的通病主要有:焊接变形大、金属构件端部毛刺和棱边等通病。

焊接变形过大的措施 1.单独的环氧树脂应用价值很低,它需要与固化剂配合使用才有实用价值。2.高粘接强度:在合成胶粘剂中环氧树脂胶的胶接强度居前列。3.固化收缩率小,在胶粘剂中环氧树脂胶的收缩率小,4.耐化学性能:在固化体系中的醚基、苯环和脂肪基不易受酸碱侵蚀。在海水、石油、煤油、10%H2SO10%HCl、10%HAc、10%NH10%HO4和30%Na2CO3中可以用两年;而在50%H2SO4和10%HNO3常温浸泡半年;10%NaOH(100℃)浸泡一个月,性能保持不变。6.工艺性能良好、制品尺寸、耐性良好和吸水率低。其次,双酚A型环氧树脂的优点固然好,第操作粘度大,第固化物性能脆。

(1)避免低温下施焊;如果不能避免,则应采取预热和缓冷措施。

(2)合理确定焊接顺序。有条件时,采取对称施焊。 遇有六级以上大风和恶劣气候,应停止脚手架搭拆工作

(3)部焊位的焊接量很大时,应采取分步或者分阶段焊接,避免局部温度过热,造成变形超标。

(4)焊接中,保持合理的焊接电流。 市民在家中或单位等地产生时,应将按本地区的要求做到分类贮存或投放,可回收的非生物,如纸制品、塑料制品、金属制品、玻璃制品等投的桶内。对不可回收的,如腐烂、厨房、果壳、花草、衣服等投放到的另一个桶内。有毒有害,如废电池、日光灯管、电灯泡、电子元件、、放射性,盛装有瓶罐等,投的另一个桶内。纸类应尽量叠放整齐,避免揉团;瓶罐类物品应尽可能将容器内产品用尽后,清理干净后投放;厨余应做到袋装、密闭投放。应按分类标志的提示,分别投放到的和容器中。玻璃类物品应小心轻放,以免破损。应注意盖好容器上盖,以免污染周围。

(5)焊接中,注意对相关控制尺寸的动态监测。 金属构件端部毛刺和棱边的措施

加工金属构件出厂时,对其端部的毛刺和棱边处理情况进行专项检查,在运至现场进行安装时已将其处理。现场下料的构件,在安装前,用砂轮机将构件的端部打磨倒角处理。 (6)发现有刷纹时,应用水砂纸轻轻打磨平整,并用干净的碎布清理灰尘,然后再刷涂一遍涂料

丽囱高空作业项目施工的规定及措施

1) 严格执行、公司、甲方及有关单位的制度。不得指挥、作业、冒险蛮干。

2) 施工中应与生产单位相互积极配合,有事要及时通知。

3) 烟囱周围30米范围内为危险区域,危险区域严禁入内

4) 在危险区域内有必要作业时必须有得当的措施,且经甲方、监理审批完毕、且派人监护。 汽车及铁路交通运输行业:汽车壳体及其他部件,全塑微型汽车,大型客车的车体外壳、车门、内板、主柱、地板、底梁、杠、仪表屏,小型客货车,以及消防罐车、冷藏车、拖拉机的驾驶室及机器罩等。铁路运输方面,有火车窗框、车内顶弯板、车顶水箱、厕所地板、行李车车门、车顶通风器、冷藏车门、储水箱,以及某些铁路通讯设施等。公路建设方面,有交通路标、隔离墩、标志桩、标志牌、公路护栏等等,船艇及水上运输行业。内河客货船、捕渔船、气垫船、各类游艇、赛艇、高速艇、救生艇、交通艇,以及玻璃钢航标浮鼓及系船浮筒等等。电气工业及通讯工程:有灭弧设备、电缆保护管,发电机定子线圈和支撑环及锥壳,绝缘管、绝缘杆。

5) 焊接、电气、起重等特种作业人员必须持有市级劳动部门颁发的有效操作证。

6) 切实加强施工项目的用火作业,严格执行《用火作业规定》。

7) 使用机械吊装时,必须按规定的指挥,在起重机臂杆范围内,不得进行其它工作,严禁人员入内,吊装时,任何人都不得停留在吊装物下面。

混凝土烟囱钢平台维护维修



烟囱裂缝维修  水泥烟囱维修加固   施工工艺:

主要施工技术方案

 1、悬挂作业技术:登高人员从烟囱的顶口挂上一根ф18棕绳,作业人员坐在登高板上悬吊烟囱外壁施工,并作业人员腰部系上ф16棕绳作为绳。 

2、烟囱外壁清理:用扫把刷去烟囱外壁灰尘及杂质,用刷子刷去裂缝中的灰尘及杂质。

 3、烟囱外壁补缝:用100#水泥砂浆填实、填平。

 4、挂钢丝网:先在烟囱外壁挂上钢丝网在用钢钉固定,钢钉露出2cm

 5、套包箍:包箍是固定在钢丝网的外面,包箍分为竖筋和横筋均是60×6的扁铁加工而成,竖筋8条,45m/条;横筋80cm/,50道,接口用18ф螺丝链接,竖筋在横筋的里面,竖筋和横筋全部刷上防锈漆。

6、烟囱外壁粉刷:100#水泥砂浆粉刷3cm左右。 

7、安装爬梯:爬梯是由18ф钢筋加工而成,用电锤打洞,用膨胀螺丝固定,爬梯刷防锈漆。 

8、安装避雷设施:避雷针是2.5m不锈钢管,接上避雷线并引到地面,避雷设施刷防锈漆。

 9、外壁航空标志涂刷(可选):外壁涂刷航空标志油漆2遍,颜色有:红、白或蓝、白,3m/道,刷10道。

五、施工进度计划

 1、根据此大修工程的实际情况制定目标,分段分工进行实施,把握施工进度和施工程序,科学安排;合理组织,在保证工程质量的前提下,提高工程的作业力度。

 2、按照工程具体章程规范循序进行施工,在制度施工计划的进度上要抓好主要关键工序,将进度和计划层层落实,并具体到每个施工人员,使之拆之不扣,保质保量地完成,确保工程进展顺利和确保整体工程计划的如期在20个晴天结束。

六、施工计划 

1、施工前有甲方配合组织施工人员学习及方案讨论,详细了明施工程序。 

2、做好技术交底,按规定要求施工

 3、施工中采用自检;互检;交接检和专业检查相结合,确保工程质量。

 4、甲方双方质量监督员应全过程按程序验收法监督质量,前道工序验收确认签字后方可进行下道工序的施工。

5、在施工中严格控制二次污染,保证施工设备的干净和整洁。

 6、保持现场清洁卫生,及时处理施工垃圾做到工完场地清。

 7、对主要机电设备与关键部位,如吊笼、扒杆的操作与装载,主卷扬机及钢丝绳、滑轮的运行和维护检修。 

8、为防止高窗坠落与物体打击。强调进现场一律戴帽,高空危险作业必须带带。并派专人看管。 

 四、保证质量措施

1、施工前组织所有施工人员学习和讨论施工方案,详细向施工人员说明施工内容,质量要求和注意事项。

2、原材料进场必须进行二次检验,并且有产品合格证,质量证明书和检测报告。

3、分部分项工程必须有验收录和交班记录。

4、前道工序施工结束后,必须经建设单位验收合格后再进行下道工序的施工,发现问题及时报项目部,项目部报建设单位后,制定整改方案。

5、按照甲方监督,乙方质检员应全过程的跟踪监督施工。

6、以优质工程为目标实行奖罚制度,并把每道工序,每个环节落实到各个班组和个人。

7、严格按照《烟囱工程施工及验收规范》、《建筑防腐蚀施工及验收规范》、《钢结构加固技术规范》进行施工。

8、烟囱外部缝隙应填实堵牢,并保持表面的光洁。

9、钢结构焊接高度应取薄板厚度,一律满焊缝不应有气孔、裂纹、灰渣等缺陷,焊条采用E4303

10、钢结构表面涂层户外厚度一般不低于150um,除锈标准应达到St3级。





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烟囱裂缝产生的原因分析

      通过对烟囱维修裂缝部位按修补方案修补完成后继续观察一段时间。经过一段时间观察和对所有已施工的内衬浇注料进行检查,没有发现裂缝,认为裂缝的产生要从多个方面来分析,原因不止一个,应是多方面原因综合引起。
     1
、温差应力,施工期间白天、晚上的温差较大,白天上半天与下半天的温差也较大,主要表现在上半天太阳晒到半边烟囱筒体,下半天晒另外半边,这样筒体的受热程度不一样,温差引起的胀缩就不一致,但温差应力引起的裂缝通常表现为杂乱无章,没有规律性。
     2
、收缩应力,浇注料主要由轻质骨料、粘结剂和添加剂组成,其中粘结剂主要成分为水玻璃,而骨料吸水率和吸湿性大,浇注料凝结固化过程中的自然脱水现象,必然产生收缩应力,但脱模后已进行1500×1500mm见方缝宽2.53mm深度25mm的切缝处理,而结构为园筒体,收缩应力引起的裂缝通常为竖向分布,并且应大面积出现和较细小。
     3
、环境因素,该内衬浇注料比较多应用在石化系统,并都使用在气候比较干燥的北方地区,结构物一般都不很高。这是首次使用在雨水较多、湿度较大的南方地区,在脱硫处理的火力发电厂也是刚开始使用,同时也是首次用在240米高的烟囱上。施工和仓储期间雨水较多,空气湿度较大,施工环境较差,工作场地狭小。该材料要求施工温度以530为宜,低于5或高于30时要经过厂家现场技术员调整配合比后才能施工。夏秋季时间,大部分施工时环境温度都在30上下波动,并且温差较大,需要经常调整配合比。
    4
、人的因素,本烟囱内衬浇注料由于在南方和火力发电厂的首次应用,施工工艺不可能成熟,操作工人的技术熟练程度比较低,材料的配合比随着气温和环境的变化而经常调整,势必对操作工人提出更高的要求,稍不注意就会出现人为偏差。
       
公司:二级资质企业《(高耸资质企业)一级资质、一级防腐资质及生产许可证》专业承接高空维修、高空建筑、高空拆除工程.高空建筑 高空安装 高空拆除 高空维修 高空防腐油漆; 





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