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以下是:自走式路平石成型机拦水带成型机的图文介绍
拦水带质量监理: 为避免填方段路堤边坡被路面汇集的雨水冲刷破坏,可在路肩上作拦水带,将水流拦截至急流槽和挖方段边沟,排出路堤以外。高速公路、一级公路通常采用拦水路缘石。其高度应高出路肩15~20cm,埋入10~30cm。断面尺寸的大小因材料、雨水情况和外要求而定。原则是:在拦水的同时,保持路缘的线性、顺直平滑、美观大方。
设置拦水带汇集路面表面水时,拦水带过水断面内的水面,在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道中心线。
路基排水的目的与要求大气降水至地表后分成两部分:形成地表径流 渗入地层(地下水)
地面泾流将顺如下路径进入受水体:路面两侧,路基基身、下侧沟渠、河道,在此过程中,地面水浸湿和冲刷路基的各个组成部分,削弱其强度、抗变形能力和稳定性;而地下水则使地基或坡 体的岩(土)层受到软化、潜蚀,管涌等破坏作用。
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一种公路路面拦水带的制作方法。本实用新型提供了一种公路路面拦水带。所述拦水带布置在行车道外缘与路堤护栏之间,拦水带表面是具有双向横坡的三角形或流线形浅型下凹式表面,双向横坡的坡度均较缓且不相等,横坡坡度较陡一侧的坡度不小于1﹕1,且在靠路堤护栏一侧,横坡坡度较缓一侧与路面行车道外缘平顺相接,横坡坡度较陡一侧对应的宽度小于另一侧对应的宽度,所述拦水带由压实层及其表面的水泥砂浆层组成,水泥砂浆层在压实层的上面。本实用新型不需浇筑混凝土实体或砌筑整齐块石,造价较低,施工方便,有利于行车,拦水带本身也可以作为路肩使用。
施工注意事项:⑴路缘石出厂前,进行检查验收,满足设计质量标准后方可使用。⑵测量放线:①先校核道路中线并重新钉立边桩,在直线部分桩路为10m,在弯道上及路口圆弧为1~5m。②按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次,并应测出道牙顶面高程做好标志。③安砌钉桩挂线后,把路缘石沿基础一侧依次排好,砂浆拌好后匀铺在基础上,虚厚约2cm,按放线位置安砌路缘石,砌完的路缘石顶面应平整,线条直顺,弯道圆滑。⑶养护:道牙的养护期不得少于3天,在此期间内应严防碰撞。
路基排水沟和拦水带的区别
很显然,根据名称即可区分排水沟与拦水带,功能是不一样的。排水沟的作用是排水,让(雨)水沿着指定的路线流动。
拦水带的作用是拦水,为避免高填方边坡被路面水冲刷,可在路肩上设置拦水带将水流拦截至边沟或适当地点排离路基。设置拦水带路段的路肩宜适当加固,以免水流集中后造成冲刷。拦水带一般采用砌石或混凝土筑成,高度为40cm~50cm,砌石宽为15cm~20cm,混凝土宽为8cm~12cm,埋入路肩下深25cm~30cm,埋置位置与护栏相同。拦水带是指沿硬路肩外侧或路面外侧边缘设置的用来拦截路面和路肩表面水的堤埂。当路面排水采用集中排水方式时,需设置拦水带,将路面表面水汇集在拦水带内,通过间隔一定距离设置的泄水口和急流槽集中排放到路堤坡脚外。拦水带可以采用水泥混凝土或者沥青混凝土铺筑而成。
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