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据点经营－－网络经营。网络是现代物流企业的重要标志。生产企业一地生产、全国销售的特点，大部分需要异地物流服务，提供全程或全国物流整体方案，如果没有网络很难快速反应，规避全程服务的风险。中储通过强化总部的业务总揽和利用信息技术，目前已初步建成了城市配送网络，解决了返程的空载问题，成为客户产品进入市场的、畅通的物流通道；为海尔、长虹等一批大客户服务；初步形成了全国的贸易网络，开展进出口代理业务和国内的金属材料分销；沿海形成国际货运代理网络；现货市场体系建立了行情发布系统，形成了供求信息网络。物流网络体系相互融合，拓展了服务的空间和增值服务的内涵。中国传统的物流企业运输成本高、效益低，货车空载率高、货物破损率高，不仅造成资源的浪费，也给环境带来巨大的压力。经济发展和国民生活质量的提高，刘环境的要求也越来越高。总结:
从以上几个方面来说，描述第三方物流公司的生存环境并不困难。有关部门已经明确表达了对物流业的鼓励，但在酝酿保护第三方物流关键问题的过程中，如税收保护，相关zhèng政策的制定需要肯定。时间。对第三方物流的需求主要来自外资企业。国内少数企业逐渐意识到物流外包的价值，但国内大多数企业仍然不了解第三方物流。面对国内企业的销售过程，作者经常遇到客户询问“贵公司拥有多少运输车辆”和“贵公司有多少仓库区域？”
第三方物流业是一个拥有高水平资本技术知识的行业。第三方物流的投资期一般为两到三年，投资资金至少为5000万至1亿元。这是因为第三方物流只有在拥有相当客户群并建立广泛的业务网络和平台后才能淡化其高管理成本和“系统成本”，以降低客户的整体物流成本。尽管进入物流业的资本和人才门槛。更高的是，由于国内投资市场的大量冗余资金，企业投资决策缺乏科学依据，再加上近年来的物流热，很多企业都盲目投资物流业，导致混合物流公司在市场上。
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