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“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨，为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。
目前我国的水泥路面的总量巨大，特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面，尤其农村“村村通”工程实施后，混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加，未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此，针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色），俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点，被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。
高分子抗裂贴施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，
能够上层沥青混合料摊铺施工要求。施工工艺如下：高分子抗裂贴表面处理:1、要清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路
面干燥清洁。2、宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，要将其清理干净，并用密封胶填充。3、宽度在19—50mm之间的裂（接）
缝及下陷区域，要将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，要
先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，要进行
找平处理。6、对于桥面、路面的突起，要进行清理或找平处理至平整。
目前抗裂贴市场混乱，很多无德厂商，为了价格竞争竟然降低材料抗拉力、工减料等降低材料质量的方式来降低生产成本，路铭厂家从成立之日起，就立足差异化竞争的发展道路，拒绝材料低端化、同质化。
防裂贴（又称抗裂贴）是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基我也曾如你般天真 佛门中说一个人悟道有三阶段：“勘破、放下、自在。” 的确，一个人必须要放下，才能得到自在。耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该材料具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机综合应用。旧路改造,老路改建,水泥混凝土路面白改黑防裂贴的应用,我国高速公路建设近年来取得了巨大的进步,但随之也出现了许多抗裂贴害,如破损,裂缝,沉降等,其中裂缝是-常见,也是危害的一种
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