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品牌 瀍通管业 产地 洛阳市 规格 800mm*30mm 材质 超高分子量聚乙烯 长度 3米或6米 外观 红色 用途 隧道施工应急逃生 ：超高分子聚乙烯逃生管厂家,瀍通管业有限公司为您提供：超高分子聚乙烯逃生管厂家,联系人:李盼季,电话:15194553488、15538517830,QQ:594688605,请联系瀍通管业有限公司,发货地:城关镇黄河大道西段发货到湖北省 黄石市 黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区、阳新县、大冶市。 湖北省,黄石市 黄石是中国青铜文化、矿冶文明的发祥地之一，也是近代中国民族工业的摇篮，还拥有一类水运口岸。黄石地势西南高，东北低，由西南向东北倾斜；属亚热带季风气候。2017年6月，黄石市被命名为卫生城市。2018年10月，黄石市获“森林城市”称号。
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超高分子逃生管道替代钢制逃生管根本原因在哪？
隧道逃生管材通常选取钢管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材，随着工矿条件越来越苛刻，施工难度加大，坍塌事件不断发生，所以 政策规定：在隧道施工中必须安置隧道逃生管材，那么为什么现在市场上隧道逃生管材越来越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管，而不使用钢管呢？下面我们来给大家讲解一下原因。
钢管：
一：安装运输不方便，钢管的重量大家都知道，特别是800mm口径的钢管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道内部施工，机械设备有限，人员搬运非常不易，运输的过程中
会出现磕磕碰碰，使钢管出现凸凹不平现象。
二：抗老化能力查，由于隧道内空气原因，时间长，钢管容易生锈老化, 导致钢制隧道逃生管材只是一摆设，出现突发事件不能起来保护人员及财产。
三：管道抗压能力差，钢管一旦受到坍塌、石块等砸下后，很容易被砸出坑或者出现严重偏心和断裂现象，这样的话，出现事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道：
一、重量轻，易安装易运输，每米重69公斤，方便隧道内安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。
二、靠老化能力极强，超高分子量聚乙烯管材之前都被应用在及其恶略的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。
三、抗压能力强，超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子，被人称作塑料，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，管材及其不容易断裂。
配件安装方便，所使用的链条或者抱箍连接能使管材安装过程中出现接口不对称现象。
洛阳市瀍通管业有限公司
销售经理：李经理
销售：jikaisuye
厂址：洛阳市孟津县城关镇黄河大道西段
800超高分子隧道逃生管规格为φ800×30mm，每节长度3米，每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)，新型抗冲击超高分子聚乙烯材料，平均分子量达到300万左右。
隧道救生通道具有优异的综合性能主要有以下几点：
1、超高分子公路隧道救生通道重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
2、超高分子公路隧道救生通道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠
的保障。
3、超高分子公路隧道救生通道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、超高分子公隧道救生通道安装方便,且超高分子公路隧道施工应急通道采用管箍连接拆装方便。
5、超高分子公路隧道救生通道可重复使用，由于超高分子 公路隧道救生通道采用超高分子量超高分子材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理论寿命
在100年以上。
隧道逃生管施工注意事项；
1. 加强教育培训，定期开展应急演练。
2. 施工期间注意保护逃生管道畅通。
3. 建立完善各项制度:
4. 项目现场负责人带班领导及隧道工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及逃生管，隧道逃生管设置的重要性，并把此项工作作为施工强制性要求，不折不扣的执行。
5. 隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装，逃生管道安装完毕后，及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的，坚决
进行停工处理。
6. 同时结合自身实际，落实具体实施办法和推进计划，确保逃生管，隧道逃生管安装和施工的有序开展，同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。
瀍通管业隧道逃生管道，逃生管道有以下几大特色；
重量轻便：φ800*30mm隧道逃生管道，逃生管道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重。
三大连接方式：链条连接，卡扣连接以及抱箍链接，目前使用较为的广泛，使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
外观为橘黄色：这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面有很强的警示作用。
材质为超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道，逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
惊人的抗冲击性能：隧道逃生管道，逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，能够抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更靠谱。
常用的尺寸规格：隧道逃生管道，逃生管道常用规格为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有1.5米 3米 6米。
隧道逃生管道，逃生管道的选择：
管材选用
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道．其中．钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重．不利于施工中同步向前推进搬运。尽管超高分子隧道逃生管道价格较贵．但其所需管径小．占用窜问少，对隧道施工影响较小；同时重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．另外．超高分子隧道逃生管道也可重复。因此．超高分子隧道逃生管道，逃生管道较为合适。
管道连接
隧道逃生管道，逃生管道在施工过程巾要不断向前推进。掌子面每推进4-5m距离时．通过转运．把后的一节管道拆卸下来．运到前面．进行安装。超高分子隧道逃生管道常用的连接方法有链条连接和抱箍连接，这两种连接强度较高．拆卸与安装施工简单．材料相对便宜．适台管道逃生系统。
管径设计
由于所需隧道逃生管道，逃生管道的尺寸设计日前尚未有相关规范以及参考数据．因此结合现场调查数据并亲身穿越的方法，并且考虑工厂生产的管道的尺寸系列．确定管道外径尺寸为800mm。
管道壁厚
需要选择适当的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方时遭隧道顶部岩石砸坏：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前转运。为台理确定管道壁厚R寸．我们采用近似汁算法、有限元模拟计算法以及现场模拟试验“来进行。综合不同方面的考虑。后取隧道逃生管道，逃生管道壁厚为10mm以上。
每根管道长度
工厂生产的每节管道长度为12m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进．适一选取实际每节管道长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便．后取每节管道长度为1.5米 3米 4米等
新型隧道逃生管 新型隧道应急逃生通道工程案例
湖北黄石瀍通管业有限公司经过多年的研究， 隧道逃生管道产品不断推陈出新，坚持技术、科学管理、诚信经营，注重引进的生产技术设备，推行标准化生产，从原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节把关。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管｜聚乙烯逃生管｜PE逃生管道厂家
在隧道开挖施工的过程中，难免会出现意外状况，隧道逃生管和通风管成为隧道开挖必要的前提条件。关于逃生管的选择，首要考虑的因素就是管道的系数。这就要求逃生管要抗冲击，抗撞击，耐高压，柔韧度要好，另外就是逃生管的口径要大，适合人体爬行。材料生产出的逃生管完全复合隧道逃生的各项指标！
1.新型隧道应急逃生管道具有优良的抗内压强度，耐环境应力开类性，抗快速开裂性。
2.耐冲击性。
耐冲击是隧道逃生管 新型应急逃生管道的另一重要特性。他的抗冲击强度非常好，他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还3—5倍，其冲击强度随分子量的增加。
3.冲击能吸收性。
隧道逃生管还具有优异的冲击能吸收性，冲能吸收值在所有塑料中属水平，因而，噪音阻尼行很好，具有优良的消音效果。
4.和其它救援保障方法相比，隧道逃生管道建造成本低廉，内部构造简单．操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置．对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方．施工人员可以通过逃生管道迅速穿越塌方地段，转移至地带。5. 对于隧道掌子面处出现的塌方事故，甘孜隧道逃生管 新型应急逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所．也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足，增加人员自救能力，缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援管道。安置逃生管道茉统，从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
高分子逃生管道 隧道应急逃生管道
正是广大用户对高分子逃生管道的认可，所以它的需求量也在不断添加，这就让那些小企业小规模的低效率的公司得到了可发展的空间，不过他们许多出产的商品质量并不过关，这就给广大用户买到优质的商品添加了难度，所以广大用户把握必定的辨认高分子隧道逃生管材质量好坏的办法是必不可少的，今天公司的技术人员就向咱们做下介绍：
1.首要咱们能够看下高分子隧道逃生管材的外表，优质的高分子隧道逃生管材外表光泽度是比好的，光泽度较差的都是再生塑料，广大用户必定要注意；
2.看其切开面，再生塑料切开后里面会有色彩不一样的杂料；
3.看其密度，高分子密度为0.93 浮在水面上的均为质料聚丙烯；
4.对其加热焊接，再生塑料焊接时会有烟；
5.看高分子逃生管道的耐性，高分子材料耐性好，而且可弯，广大用户能够试着实验下进行；
现在市场上的新型逃生管有两种，一种是隧道施工单位大部分认可的材料，还有一种是冒充材质的普通材料。就是逃生管，因为材质是用来做自来水引用水的输送管道。因材质价格比较低，一些三无厂家为了降低成本就用材料冒充材料生产出逃生管道来蒙骗隧道施工单位。
新型逃生管道-隧道逃生管道
逃生管道的特性：
1、逃生管道—逃生管道很高的的抗冲击性：
常温下是PC的2倍 ABS的5倍 POM和PBT的8倍 PE100的10倍。反复冲击表面硬度更高，对抗气蚀作用很好。超凡的柔韧性，无需复合钢管便可抵御外界各种冲击，比钢管更可靠。
2、管道热变形温度高出普通塑料十几度，而冷脆几乎没下线，加之的延伸率，断裂伸长率高达400% 。
3、高分子逃生管道——逃生管道安装简便：
新型逃生管道主体部分采用新型隧道逃生管，并在端部设有加强护层，部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在管道周向每隔120°栓系一攀爬绳
本着拆装方便的原则，公路逃生管道与管之间的连接方式为抱箍接。 故在安装施工组织中较为方便，当首次安装时，只需将两管对接，用抱箍上紧扣牢，依据抱箍现有的孔，用钻往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，钢丝绳端头和铁链端头为挂钩，铁链长度可根据扣紧程度由挂钩扣在铁链圆环上的位置自由调节。
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