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对那一条条规则细长的贴逢条，养护人戏称它为道路“创可贴”。这项新工艺具有三大优点，一是操作简单，贴缝带施工极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效，不需开槽，一般工人 就可以掌握施工工艺；二是质量好，实践证明利用贴缝带修补路面裂缝，防水和密封效果好，能使裂缝处不再进水，有效缓解裂缝发展；三是环保、节能降耗，道路裂缝贴缝带主要由高分子材料组成，化学性质稳定，对人体害，施工时可根据实际用量随取随用，剩余部分可继续使用，不会浪费材料。
我公司的订货模式是以货到付款的方式，预付至少百分之三十生产定金，货到工地，检验产品合格后付清全款。对于特定产品，一定要预付定金才能生产发货，因为风险承担过大，也同时希望广大客户理解我们的规章制度。如客户不放心，我们同时欢迎广大新老客户来我厂莅临考察，监督指导，我们也希望能建立长期的合作伙伴关系，实现共同发展和共赢
“白改黑”工艺的技术背景、优势、典型的施工方案及工艺路线以及科学选择工艺方案的决策机制进行了分析和探讨，为混凝土路面“白改黑”施工工艺的工程实施提供参考和借鉴。
目前我国的水泥路面的总量巨大，特别是三级以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面，尤其农村“村村通”工程实施后，混凝土路面里程激增。随着经济发展和交通量快速增加，未来混凝土路面维护翻修的总里程量也必然将越来越大。因此，针对水泥混凝土路面的维修、改造、养护等问题和工艺的研究和分析势在必行。
道路“白改黑”, 是在水泥混凝土路面上, 经过改造处理、铺设沥青混凝土, 使原来的混凝土刚性路面（灰白色）改建为沥青混凝土柔性路面（黑色），俗称“白改黑”。旧水泥混凝土路面“白改黑”技术因其兼具沥青混凝土路面路用性能优异和充分发挥旧水泥混凝土路面强度高的特点，被广泛应用于旧混凝土路面的改建工程。
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水泥混凝土路面具有强度高、稳定性材、耐久性材、寿命长、夜间行车条件材、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点，改革开放以来，水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很材应用。
但是这种水泥路面也有明显的缺点：材料用量大，有接缝，开放交通较迟，修复困难。由于交通量剧增，超载、重载以及设计、施工等各种原因，城市道路路面损坏，使用性能下降，旧水泥混凝土路面行车舒适性差，行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来，而且，由于城市道路的特殊性，对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
在这种情况下，为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能，在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移，引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中，包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移，形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“防裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。
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