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42crmo无缝钢管在进行生产的过程中常用的抛光的方法就分为很3种，譬如：机械抛光、化学抛光、电化学抛光，那么我们在真正进行操作的过程中该使用哪种方式进行处理呢?
1、42crmo无缝钢管机械抛光。其优点是加工后零件的整平性好,光亮度高。其缺点是劳动强度大,污染严重,而且复杂零件无法加工,而且其光泽不能一致,光泽保持时间不长,发闷、生锈。比较适合加工简单件,中、小产品。
2、42crmo无缝钢管化学抛光。其优点是加工设备投资少,复杂件能抛,速度快,效率高,防腐性好。其缺点是光亮度差,有气体溢出,需要通风设备,加温困难。适合加工小批量复杂件及小零件光亮度要求不高的产品。
3、42crmo无缝钢管电化学抛光其优点是镜面光泽保持长,工艺稳定,污染少,成本低,防腐性好。其缺点是防污染性高,加工设备一次性投资大,复杂件要工装、辅助电极,大量生产还需要降温设施。适合批量生产,主要应用于产品,出口产品,有公差产品,其加工工艺稳定,操作简单。
经过不断的总结经验，该42crmo无缝钢管再抛光处理后还要注意平时的保养防护;42crmo无缝钢管的表面特征才不会收到比较大的变化，才能长久的得到更好的使用。
目前42crmo无缝钢管的需求量很大，根据国际不锈钢论坛公布的数据显示，2012年，我国42crmo无缝钢管的表观消费量在10万t左右。由于生产工艺与检验条件的限制，目前国内生产的42crmo无缝钢管耐晶间腐蚀性能合格率不高，一次检验合格率为80%左右。那么如何对42crmo无缝钢管的晶间腐蚀进行更好的改善呢?
其中，贫铬理论是早提出且被广泛接受的理论。对42crmo无缝钢管，晶界处的晶格是不完整的，有利于金属原子的扩散;在晶界及其邻近区域的的Cr会由于碳化物Cr23C6在晶界的沉淀而发生贫乏现象，造成晶界周围出现贫铬区，当Cr质量分数降低至12%左右时，在某些腐蚀介质中沿着材料晶界产生腐蚀，使晶粒间丧失结合力，即产生晶界腐蚀现象。
目前国内42crmo无缝钢管在冷变形后，采用固溶热处理变形应力和改善组织，即把钢管加热至奥氏体碳饱和曲线以上温度保温，使碳化物充分溶解到固溶体中再快速冷却，将高温组织在室温下固定下来，获得碳的过饱和固溶体。通过对标活动，对生产流程进行分析，从化学成分控制、热处理制度调整、脱脂工艺优化等方面入手，使得42crmo无缝钢管的晶间腐蚀一次检验合格率稳定在95%以上，达到攻关目标。具体表现在：
(1)通过化学成分设计，调整C、Cr、Ni、Ti等元素比例，可优化42crmo无缝钢管耐晶间腐蚀性能;
(2)42crmo无缝钢管进行固溶热处理时，炉内还原性气氛易造成钢管表面增碳;弱氧化性气氛对钢管表面质量较好，了增碳因素，且节约能源;
(3)42crmo无缝钢管冷轧后脱脂不净，对热处理后钢管表面质量影响较大，对耐蚀性能亦有不良影响;通过改进脱脂方法，可有效改善钢管耐晶间腐蚀性能;
(4)固溶热处理保温温度设定为1050℃，对42crmo无缝钢管的耐晶间腐蚀性能有利;
(5)若42crmo无缝钢管在敏感温度区间(450～900℃)内使用且环境存在强腐蚀介质，应对钢管进行稳定化处理。
42crmo无缝钢管的晶间腐蚀是一种腐蚀破坏现象，表现为晶粒间丧失结合力，以致材料的强度变差。对于晶间腐蚀的产生原因有许多不同的理论，如贫铬理论、晶界吸附理论、沉淀相亚稳论、亚稳相溶解理论、应力论、沉淀相形貌论和腐蚀电化学理论等。
目前钢市的症结点主要集中在采暖季限产和库存等方面。据海敏介绍，随着2018年-2019年各地纷纷落实采暖季环保政策，涉及产业的限产比例在 10%-50%不等。各地虽然开始限产，但建筑钢材产量依旧处于偏高状态，其中11月周及第二周螺纹钢产量均值在445万吨左右，较上月同期均值下降 4万吨，说明限产开始实施但整体不及预期。
“今年供暖期限产力度放缓，改变了去年的‘一刀切’政策，采用灵活的错峰生产方案。即使主流钢厂高炉限产力度较强，但成品材供给并不会出现大幅缩减，因此对今年供暖季政策性拉涨预期基本落空。”范丽说道。
据调研的全国88家钢企库存显示，11月15日建筑钢材库存总量为173.62万吨，较11月8日的169.63万吨增加3.99万吨。全国大部地区钢企库存出现增加，仅部分省份库存出现下降情况。此外，还存在一些在途资源，对市场心态形成较大压力。
“后期来看，北方需求继续萎缩，加之限产消息虽不断，但具体限产情况不及预期，产量有继续增加之势，加之在途库存较多，短期社会库存料将逐渐出现拐点。”海敏表示。
范丽也表示：“在供给正常、需求缩减的背景下，下一步库存回升将成为市场的掣肘。”
从期现货联动角度来看，姚进表示，就目前的情况来看，钢厂库存不断累积，报价也在逐步下调，贸易商冬储意愿低，基差的终修复路径应该是现货继续下跌而期货微跌，当基差逐步收窄到200元/吨以内，期货和现货的同步性会再次提高。
价格跌势几时休
在海敏看来，短期建筑钢材市场价格将维持下行趋势，中间或有阶段性超跌反弹情况，但回涨幅度及时间周期均较短。
“需求进入传统淡季、库存逐步回升、期螺反弹持续性尚待观察，因此，目前钢市仍处于触顶回调的下跌通道，后期关注点聚焦于政策性利好以及冬储需求上，在没有明确性利好的指引下，短时钢价将维持探底态势。不过，考虑到市场亏损严重，价格跌幅有望收窄。”范丽表示。
几种常见的无缝钢管的用途：
1.轴承钢管(YB/Z12—77)：主要用于制造滚动轴承套圈。
2.冷拔精密焊管：主要用于制造自行车管料。
3.液压支柱管：主要用于制造煤矿井用液压支柱、抬升支柱、液压油缸内缸。
4.船舶用碳钢无缝钢管(GB/T5312—1999)：主要用于制造船舶用的1级、2级耐压管。
5.冷轧无缝异型钢管(GB/T3094—1999)：主要用于制造一般结构件。
6.输送流体用无缝钢管(GB/T8163—1999)：主要用于输送管道。例如：中央空调、冷库、煤气、消防工程等。
7.液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管(GB/T8713—1988)：主要用于制造液压和气动缸筒以及其他内外表面粗糙度要求较高，内外尺寸要求的管件。例如：千斤顶、减震器、电机外壳、气缸、注塑机械等。
8.结构用无缝钢管(GB/T8162—1999)：主要用于一般结构、机械结构。
9. 低中压锅炉用无缝钢管(GB3087—1999)：主要适用于低、中压锅炉过热蒸气管、沸水管以及其他受压受热的管件。
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