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想要快速了解土工布厂家供应商产品?视频给你直观的感受!以下是:土工布厂家供应商的图文介绍涤纶格栅采用高强涤纶工业长丝,经过经编定向织造网格坯布,经涂覆加工成土工格栅。 应用于软土地基处理和路基、堤坝等工程的加筋增强,以提高工程质量降低工程造价。 应用:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅特点:抗拉强度高,抗撕裂强度大,与土壤碎石结合力强。 涤纶格栅用途:公路、铁路、水利等软土地基增强加筋。 1.涤纶格栅用于铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性; 2.涤纶格栅用于铁道挡墙:土工格栅用于铁路边上的挡墙增强,例如火车站内用台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用; 3.涤纶格栅用于加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力; 4.桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。 涤纶纤维土工格栅强度极高,有“纤维软件钢筋”之称。是用高强涤纶长丝编织而成的新型土工格栅。 用途: 1.铁道道渣保护:由于火车震动及风吹雨淋,造成道渣流失,用土工格栅包裹住道渣,防止道渣流失,提高路基的稳定性。 2.铁道挡墙:土工格栅用于铁道边上的挡墙增强,例如火车站内月台和货台,可延长使用寿命,减少维修费用。 3.加筋挡土墙:在公路旁边和垂直挡墙中加铺土工格栅,可提高挡墙的承载能力。 4.桥台加固:公路桥台地基一般很容易向下沉陷,出现跳车现象,在桥台地基下铺设土工格栅,可提高承载力,稳固桥台。
吉林延边水木工程材料有限公司自成立以来,本着“十年磨剑、精益求精”的理念,自行研发、设计和生产了 土工材料;未来,公司将一如既往的加强技术创新,持续研发高精尖接合工艺,将公司建设成为吉林延边及周边认可的 土工材料制造商。
土工膜防渗 土工膜是一种新的防渗技术,土工膜防渗因膜为柔性(Flexible),能较好地适应坝体沉陷、变形且膜的不透水性能好,用于坝体防渗较为理想。由于水库坝坡的坡比均在1:2以上,因此,边坡(side slope )自身稳定不成问题(Emerson)。 经以上四种方安比较后,根据顿头坑水库的位于比较边远的山区,不利于材料运输的实际情况,同时,水库要保证耕地灌溉和人畜用水,不宜长时间的放空库容,应尽快恢复水库的作用。决定采用土工膜进行防渗处理。工程施工坝前坡整治和复合土工膜的防渗施工 1、复合土工膜的裁剪复合土工膜幅宽4米,长度视现场需要,由生产厂家在厂内剪裁好适宜的长度卷成卷。除锚固端外,其余三边预留10cm宽拼接缝带,以便施工时膜与膜的拼接。2、清基和削坡 将堤坡上的草皮、树根和石尖等全部干净,以免被石尖和树根等捅破土工膜,然后按设计断面进行削坡,对局部较松软的坡面和亏坡断面进行处理,做到坡面平整。3、设粗砂下垫层坡面平整后,垫一层粗砂。4、复合土工膜的敷设(fū shè)坝坡土工膜从坝顶至坡脚沿垂直于坝轴线方向缓慢滚放铺设;坡脚平台,水平平行坝坝轴线方向滚放铺设。铺开后,人工抻平找正。坡面复合土工膜与坡脚平台复合土工膜在护坡齿墙以上。铺设时松紧适当程度,宽裕度约为1.5%,避免应力集中,也有利于拼接。铺设要求复合土工膜与粗砂垫层吻合平整,无凸起褶;坡面转变处,在现场实际放样剪裁。复合土工膜时铺盖上层铺设碎石屑保护层,以防风吹,且能保护复合土工膜不被损伤。为了防止人为损伤复合土工膜,禁止方式人员穿硬底鞋或带钉鞋,禁止往复合土工膜上扔杂物。
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