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20#精密钢管的一些规格有畅通流畅环节上的“相对缺口”近期钢铁社会库存已经连续五周下降，钢铁行业的去库存化过程显著加快，仅在上周，与去年同期比拟（2011年11月25日），总库存就减少了120.9万吨。市场内的人士说，一方面20#精密钢管的一些规格有畅通流畅环节上的“相对缺口”，商家降价的意愿不高；一方面又进入了钢市消费的淡季，市场运行的压力很大。同时，汽车、家电、造船、机械等用钢行业需求仍持续低迷，而因为季节性因素的影响，终端用户的钢材采购量难有大的晋升空间。海内矿山在建拟建项目同样比较多，共有66个，产能4.9亿吨，其中1000万吨以上大型矿山12个，占在建产能的57%。 在目前产量和矿价水平上，海内钢企继承增产和补原材料库存的动力不足，且行业当前仍无法获得较高的利润,钢企并不存在大幅增产的动.据中国钢材价格网从市场中了解，受天色影响，目前北方有部门资源在港口积存，后期可能推高钢材社会库存，钢材库存后期上升压力降逐步增大。据统计局统计显示，10月份我国日均粗钢和钢材产量分别为190.63万吨/天和263.90万吨/天，较9月份分别减少2.52万吨/天和4.22万吨/天，环比分别下降1.3%和1.6%。全国大部门地区库存下降，其中上海减少达5万吨，武汉市场库存减少也超过1万吨，其他市场减少幅度有限。从图4所跟踪的5家机构持仓数据来看，银河期货的持仓结构为不乱，其它四家的变动则变动相对频繁。在目前的供应和需求背景下，多位分析人士预计，2013年海内钢铁行业仍很有可能延续去库存的过程。
，精密钢管的分类：精密钢管分精密钢管和焊接精密钢管(有缝管)两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管，广泛应用的是圆形精密钢管，但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形精密钢管。对于承受流体压力的精密钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量，在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格，有些精密钢管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。 第二，精密钢管：精密钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。精密钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。精密钢管分热轧和冷轧(拨)精密钢管两类。热轧精密钢管分一般精密钢管，低、中压锅炉精密钢管，高压锅炉精密钢管、合金精密钢管、不锈精密钢管、石油裂化管、地质精密钢管和其它精密钢管等。冷轧(拨)精密钢管除分一般精密钢管、低中压锅炉精密钢管、高压锅炉精密钢管、合金精密钢管、不锈精密钢管、石油裂化管、其它精密钢管外，还包括碳素薄壁精密钢管、合金薄壁精密钢管、不锈薄壁精密钢管、异型精密钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧精密钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。 第三，一般用精密钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用精密钢管要保证强度和压扁试验。热轧精密钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。
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本企业发展思路是：抢抓机遇，开拓创新；同心拼博，携手共进。助我发展；就是要狠抓学心，改善心智，转换模式；就是要强化企业文化建设，形成同心谋发展，同步搞建设的氛围；就是要实现企业与合作伙伴共进，业主事业与员工职业成长共进，达到两个双赢。
国内厚壁无缝管的化学成分一般用厚壁无缝管是用10#、20#、30#、35#、45#等优质碳结钢16Mn、15MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10#、20#等低碳钢制造的厚壁无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的厚壁无缝管用来制造机械零件，如货车、机动车的受力零件。 一般用厚壁无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用厚壁无缝管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。 用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）厚壁无缝管。
20＃钢管与45＃钢管材质怎样分别：它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用材质，A3风管我不怎么清楚估计是属于流体管的一种，很可能要做探伤的。 首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件，如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮，重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。 它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用钢管材质。普通冷拔无缝钢管与精轧无缝钢管的区别在于 1、普通无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件，适合用于机械加工，流体管道。 2、精密钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度，外表光亮，但的一个缺点是不可以握弯，解决方法后退火但是退火后就不会发光了但是壁厚公差还可以保证。
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