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道路抗裂贴使用道路抗裂贴修补路面裂缝时，不需要对道路抗裂贴进行任何加工或处理，一贴即可。普通工人5分钟就能掌握施工。道路抗裂贴处理裂缝的速度较用路面防水密封胶灌缝的速度快。道路抗裂贴施工时不需要对裂缝进行开槽处理，只要将裂缝周边清扫干净即可进行铺贴。
降低了工人的施工强度，了施工效率。道路抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。道路抗裂贴结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。
有句俗语叫“想要富先修路”，现在道路建设越来越多，道路养护工作压力也就越来越大。道路抗裂贴作为路面的一种保养品，大大了我们的工作效率。沥青混凝土路面养护中道路抗裂贴的应用，体现了养护工作方针“为主，结合”的宗旨。
铣刨时用水量控制原则 采用人工清渣、吹风机吹风除尘，此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则。保证铣渣清扫和吹尘极易完成。值得注意的是，若出现在防裂贴 施工过程中，部分路段设计铣刨深度达路基，高压水冲洗容易造成路基进水，产生新的病害，此时应采用吹风除尘法。
清渣、除尘施工
清渣: 清防裂贴 扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2～4人，采用人工清扫，清扫机清理相结合的方法。主要采用清扫机配合东风车清理，并安排人工将铣创面的松散科和夹层清理干净。
除尘: 采用一台或多台大功率空压机进行作业。铣去一个车道时铣防裂贴 刨机两次重合段因水量过多且部分残渣被履带压实，该部分是清扫的重点防裂贴 及难点，需用钢丝刷或清扫车多次清扫。清扫的干净程度及用人多少可视除尘方法及除尘设备投入多少而定。 铣刨宽度、严格按照三方签认的方案确认表进行（待病害调查后确认），沿行车方向铣刨，方向与原路中线平行，防裂贴 铣刨长度视病害长度而定，铣刨深度按原路面设计深度逐层铣刨（实际中下面层与基层铣刨深度与设计可能有差别，如遇上述情况必须要防裂贴 与现场技术人员确认）。每层铣刨两侧预留15cm台阶，横向接缝需风镐处理（要准备尖头与扁头两种）。桥面铣刨时严格控制铣刨深度，不得伤及桥面铺装钢筋，桥面铺装层顶面只能做打毛处理。铣刨完成后用清扫车进行清扫，空压机进行细小颗粒清楚，等完全干净后进行粘层油的洒布。
“防裂贴”防止沥青混凝土开裂,有效抵抗反射裂缝，作为沥青混凝土加强筋,防裂贴具有高强度、吸油粘结、耐高温等性能，能有效改善沥青混凝土的热稳定性和低温抗裂性，“防裂贴”对沥青路面的裂缝、松散有很强的抑制作用，并能有效抵抗反射裂缝的发展。
反射裂缝是由于旧混凝土面层在接缝或裂缝附近的较大位移引起其上方沥青加铺层内出现应力集中所造成的沥青面层中各部分彼此牵制，造成沥青面层的推移。加铺高强度聚酯“防裂贴”，防止反射裂缝发生。前者导致接缝或裂缝上方的沥青加铺层内出现较集中的拉应力；后者则使接缝上方的沥青加铺层经受较大的弯拉应力和剪切应力，从而防治反射裂缝。防裂贴的应用为防止反射裂缝，它具有造价低、施工简便、加固效果好等优点。
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