以下是:蓄水排水板全国走货的产品参数蓄水排水板全国走货,水木工程材料有限公司为您提供蓄水排水板全国走货,联系人:吴国梁,电话:18254888804、18254888804,QQ:282077876,请联系水木工程材料有限公司,发货地:泰安市岱岳区北集坡街道办事处兴隆庄村发货到福建省 南平市 延平区、顺昌县、蒲城县、光泽县、松溪县、政和县、邵武市、武夷山市、建瓯市、建阳区。 福建省,南平市 南平市是生态示范区、全国绿色发展示范区，闽江发源地、福建生态屏障，地球同纬度生态环境的地区之一。境内山峰耸峙，低山广布，河谷与山间小盆地错落其间，具有中国南方典型的“八山一水一分田”特征；拥有武夷山全国仅有的4个“世界自然与文化遗产地”之一等旅游资源150多处。合福高铁、鹰厦铁路、外福铁路、横南铁路，205国道、316国道过境；还有武夷山机场，闽江干流等航线及航道。
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固土网垫由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成，并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平，材质疏松柔韧，留有90％以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性，起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过，深入地下长达0.5-2米之深，这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，从而达到保护边坡的目的。 固土作用十分明显。在草皮没长成之前，可以保护坡面免遭风雨侵蚀。草种撒上以后，可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上，免受风吹雨冲而散失。草皮长成后，和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，可防止暴雨及狂风的冲袭，并可经受高水位、大流量的冲击，代替混凝土、浆砌片石等作为 性的护坡层。采用黑色网垫，有利于吸收大量热能，增加地温，促进种子发芽，延长植物生长期。 由于表面粗糙不平，使风、水流在网垫表面产生无数小涡流，能起到消能作用，促使其携带物沉积在网垫中。采用高分子材料PE及碳黑添加剂，其化学稳定性可靠，在地下寿命可长达50—100年，能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用（如有特殊需要，可采用降解型塑料，网垫在数年后便可在土壤中消失，不留痕迹）。绿色植被能吸收机动车尾气，并可以美化景观，保护环境，绿化公路、铁路沿线。吴经理：１５０９２８０６９１２ 三维固土网产品特性： 三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成，并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平，材质疏松柔韧，留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。作用：在草皮未形成前，当坡面斜角为45度时，三维固土网的固土阻滞率高达97.5%，当斜面为60度时，其阻滞率也高达84%，即使坡面斜角为铅直时，阻滞率仍可高达60%。采用高分子材料PE及碳黑添加剂，其化学稳定性可靠，在地下寿命可长达50—100年，能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用。三维固土网由多层塑料凹凸网和双向拉伸平面网组成，并在交接点处经热熔后粘结而形成一种稳定的立体网结构。面层外观凹凸不平，材质疏松柔韧，留有90%以上的空间可充填土壤及沙粒。底层双向拉伸网具有延伸率低、强度高的特性，起着防止坡体下滑的作用。植物的根系可从整个植被网垫中舒适均衡地穿过，深入地下长达0.5-2米之深，这样植被、网垫和泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，从而达到保护边坡的目的。 三维固土网作用 1、固土作用十分明显。试验证明：在草皮未形成前，当坡面斜角为45度时，三维固土的固土阻滞率高达97.5%，当斜面为60度时，其阻滞率也高达84%，即使坡面斜角为铅直时，阻滞率仍可高达60%。也就是说，本不应该或不可能存留土的铅直坡面上， 由于该网垫的存在，仍可保留阻滞住60%的土，因此，三维固土网具有极好的固土效果，远远胜于平面网。 2、在草皮没长成之前，可以保护坡面免遭风雨侵蚀。 3、草种撒上以后，可以牢固地保持草种均匀地分布在边坡上，免受风吹雨冲而散失。 4、草皮长成后，和网垫及泥土三者形成一种牢固的复合力学嵌锁体系，可防止暴雨及狂风的冲袭，并可经受高水位、大流量的冲击，代替混凝土、浆砌片石等作为 性的护坡层。 5、采用黑色固土网，有利于吸收大量热能，增加地温，促进种子发芽，延长植物生长期。 6、由于表面粗糙不平，使风、水流在固土网表面产生无数小涡流，能起到消能作用，促使其携带物沉积在网内。 7、采用高分子材料PE及碳黑添加剂，其化学稳定性可靠，在地下寿命可长达50—100年，能在整个交通及水利工程设计年限里发挥这种复合力学嵌锁体系的作用（如有特殊需要，可采用降解型塑料，网垫在数年后便可在土壤中消失，不留痕迹）。 8、绿色植被能吸收机动车尾气，并可以美化景观，保护环境，绿化公路、铁路沿线。
植草格特点 1、 环保、无污染，耐冲击抗老化、抗紫外线 2、 耐磨耐腐蚀阻燃性好、植草功能强 3、 减少地面反光、减少地面热辐射 4、减少地面声波传送，降低噪音污染 5、减少扬尘、净化空气 6、雨水自然渗漏，土质不流失、无积水现象 7、 水、空气和肥料自然循环，土层不板结 8、增加绿化面积 · 施工简单、重量轻 9、可自由组合及拆卸，可重复利用 10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量 基础处理 用于停车位的植草格基层处理： 1. 地基土应分层夯实，密实度应达到85%以上；属于软塑－流塑状淤泥层的，建议抛填块石并碾压至密实。 2. 设150厚砂石垫层。具体做法为：中粗砂10%、20－40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀，摊平碾压至密实。 3. 设置厚60稳定层（兼作养植层）。稳定层做法为：25%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在砂石垫层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在基层上撒少许有机肥，人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的，一般在铺装时不用裁剪；当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时，植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。 5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。 用于消防车道的植草格基层处理： 1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30%粒径为10－30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥，三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。 用于人行道的植草格基层处理： 1. 原基础上历实。 2. 在夯实的基土面上铺装植草格。 3. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 在植草格上铺草皮。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可使用。 4施工注意事项编辑1. 碎石基础要求夯实,夯实程度考虑 承载压力，表面要求平整，有1%—2%的排水坡度为佳。混凝土基础渗水孔内须填入鹅卵石或碎石和砂以防止泥土流失。 2. 每块植草格均有环节扣,铺装时环环相扣。植草格铺装完成后，用小型压路机或平板振动机在植草格表面来回压一次，有不平整的地方需进行修整，直至植草格表面达到水平。 3. 植草格内填充土建议使用优质的营养土。回土时，应配合洒水，使土能够沉淀下去，用竹扫帚将植草格表面的营养土均匀扫入植草格孔内，土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 4. 草皮一般用马尼拉草，此类草耐践踏，易生长。草皮铺设时应留出20mm左右的缝隙，并以品字形错开铺装。草皮铺好后，用水浇透，使草皮松软，再用小型压路机或平板振动机将草根打压至植草格内（反复多次），使草根便于往下生长。 5. 养护一个月后再停车使用；若是11月至次年的3月之间（休眠期）施工的草应维护两个月再停车。 6. 在使用过程中或雨季过后，若有少量的种植土流失，可从草坪表面，均匀地洒一些土或砂填充因雨水冲刷而流失的土壤。 7. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及时拔除杂草，施肥，在炎热干燥的季节应经常浇水或装配自动喷水设备，做好必要的养护管理工作。
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