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变压器直接埋在有酸碱作用的地域，常常会构成变压器的铠装、铅皮或外护层被腐蚀，维护层因长期遭受化学腐蚀或电解腐蚀，致使维护层失效，绝缘降低，也会招致变压器缺陷。超负荷运转，由于电流的热效应，负载电流经过变压器时必然招致导体发热，同时电荷的集肤效应以及钢铠的涡流损耗、绝缘介质损耗也会产乍附加热量，从而使变压器温度升高。长期超负荷运转时，过高的温度会加速绝缘的老化，致使绝缘被击穿。特别在酷热的夏季，变压器的温升常常招致变压器绝缘单薄处首先被击穿，因而在夏季，变压器的缺陷也就特别多。变压器接头是变压器线路中单薄的环节，由人员直接差错(施工不良)引发的变压器接头缺陷经常发作。施工人员在制造变压器接头过程中，假定有接头压接不紧、加热不充沛等原网，都会招致变压器头绝缘降低，从而引发事故。变压器所处的外界环境和热源也会构成变压器温渡过高、绝缘击穿，致使爆炸起火。
配电干式变压器为变电所的重要组件，干式变压器一般安装在单独的干式变压器室内。 依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。干式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是 性密封的油箱，干式变压器已被广泛地应用在各配电设备中,干式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、油枕、绝缘套管、分接开关和气体继电器等组成。干式变压器的器身（绕组及铁芯）都装在充满干式变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。关于干式变压器性能特点表现如下：铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，干式变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使干式变压器内部的潮气降至非常低。干式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了干式变压器的高度。由于波纹片取代了储油柜，使干式变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下降。
干式变压器是以油作为干式变压器主要绝缘手段，依靠油作冷却介质（自冷。风冷。水冷）。干式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是 性密封的油箱。关于干式变压器的结构特点表现：干式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式 结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受 运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，干式变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使干式变压器内部的潮气降至低。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了 干式变压器的高度。由于波纹片取代了储油柜，使干式变压器油与外界隔离，这样就有效地防止了氧气、水份的进入而导致绝缘性能的下 降。油浸干式变压器是一种结构更合理、性能更优良的高性能干式变压器，其性能优势为损耗降低，噪声降低，三项平衡，减少三次谐波分量，该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造。
隔离干式变压器的原理和普通干式变压器的原理几乎是一样的，都是利用电磁感应原理，主要隔离一次电源回路，二次回路对地浮空，以保证用电。隔离干式变压器一般是指1：1的干式变压器，由于次级不和地相连，次级任一根线与地之间没有电位差，使用，常用作维修电源。但隔离干式变压器也不全是1：1干式变压器，控制干式变压器和电子管设备的电源也是隔离干式变压器。如电子管扩音机，电子管收音机和示波器和车床控制干式变压器等电源都是隔离干式变压器，如为了维修彩电常用1比1的隔离干式变压器，隔离干式变压器是使用比较多的，在空调中也是使用的。干式变压器的作用,一般干式变压器原、副绕组之间虽也有隔离电路的作用，但在频率较高的情况下，两绕组之间的电容仍会使两侧电路之间出现静电干扰。为避免这种干扰，隔离干式变压器的原、副绕组一般分置于不同的心柱上，以减小两者之间的电容；也有采用原、副绕组同心放置的，但在绕组之间加置静电屏蔽，以获得高的抗干扰性。隔离干式变压器在理论上属于电源，一般用来机器维修、保养用，起保护、防雷、滤波作用。隔离干式变压器是一种1/1的干式变压器。初级单相220V，次级也是单相220V。或初级三相380V，次级也是三相380V。
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