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在通常情况下，螺杆式空气压缩机的使用环境相当恶劣，伴随着粉尘、油污以及各种颗粒物。随着空气压缩机使用时间的推移，机器内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，如果使用过不同品牌润滑油的空气压缩机，还会有类似沥青的黑胶物，这些沉积物会严重影响到螺杆式空气压缩机的正常运行，甚至会导致事故的发生。所以在螺杆式空气压缩机的使用过程中我们需要定期清洗，将机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，达到隐患的目的。
一、整机清洗
1、先让空气压缩机运行十分钟，让机油达到常温;
2、关闭空气压缩机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空气压缩机清洗剂，拧紧加油盖;
3、打开空气压缩机运转30分钟;
4、放掉旧机油，然后加进新机油。
二、清洗水气分离器螺杆式空气压缩机水气分离器的结构类似油气罐，进气口靠壁设计，固型成离心力，由于水和气的重量因素，因此可以有效分离压缩空气中的水分。
水气分离器的清洗：拆开水气分离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。
(1)冷却器清洗
风冷型冷却器：
1、 打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇;
2、 用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩;如果较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空气压缩机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。
3、 装好盖板或冷却风扇
水冷型冷却器：
1、 拆开冷却水进出水管。
2、 注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。
3、 用清水冲洗。
1空压机爆炸的危险因素
（1）空压机配件过滤效果不好。空气中含尘量大易形成积炭，过量积聚就可能发生燃爆事故。
（2）冷却水系统故障。冷却效果不好，压缩机内温度超高，导致润滑油热裂解形成积炭，积炭在高温过热、机械撞击、气流冲击下可导致积炭自燃，产生碳氧化物浓度达到爆炸极限时，会发生燃烧和爆炸。
（3）注油泵或润滑油系统故障。润滑油供油不足或中断，压缩机机械润滑效果差磨擦发热，成为空压机系统火灾爆炸的点火源。
2空压机危险性分析及事故预测
（1）空气具有氧化性能，在输送系统又具有较高的流速，决定了系统的危险既具有氧化(热)的危险，又具有高速磨损及摩擦的危险。压缩机的气缸、贮气器、空气输送(排气)管线因超温、超压可以发生爆炸。
（2）雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。
（3）空压机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求，使大量油类、烃类等进入，沉积于系统低洼处，例如法兰、阀门、波纹管、变径处等，在高压气体作用下，逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解，成为爆炸的潜在条件。
（4）潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使管内壁产生铁锈，在高速气体作用下剥落，成为引燃源。
（5）空气压缩过程中的不稳定和喘振状态可以导致介质温度突然升高。
（6）在修理安装工作时，擦拭物、煤油、汽油等易燃液体落入汽缸、贮气器及空气导管内，空压机起动时可以导致爆炸。
（7）压缩系统受压部分的机械强度不符合标准。
（8）空压机压缩空气超压而保护失灵，引起风包、管路爆炸。
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