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在无数的物流跨界者当中,这无疑是一个 的跨界造车组合,合作别具特色,也更具实力。总之,在新物流时代,几方的
造车战略是抓住了一个适合的时间,站在了合适的起点上。尤其是以几方的实力背景,此次举动显然会成为颠覆传统车辆生产和服务的一场
变革。虽然,在资本方、车企和物流看来,造车这件事尚有许多可破解难题,但不难猜想,这个具有开创意义的造车蓝图的美丽前景可以想
象,值得期待。
作为此次造车计划的发起者,驹马创始人&CEO白如冰则表示:“这是卡车的研制到应用的颠覆性变革!我相信,这不仅可以让智慧物流得以真正实现,也将为未来年轻司机们带来全新的从业模式。”口号如此响亮,是否只为博人眼球?四方造车究竟底气何来?
直达上海整车货运专线、全国往返上海货运回程车辆快速调派 当然,从市场前景来看,智慧造车一直是目前比较热门的概念,在商用车领域同样火爆。而此次四家合作,也是以智慧物流,卡车智能
化作为方向。从眼下来看,这确实是一个需求量非常大的市场。
同时,从发布的计划来看,在百家争鸣的造车狩猎场,这一只有很大可能异军突起, 原因应该在于它对于整个市场不一样的思考,
其造车逻辑上大概可以看出,从物流适配场景需求重新定义未来卡车制造!
“农用车”的造车模式,难以去服务特定场景。
传统加盟专线问题凸显
绝大多数的加盟网点以家族式管理居多。人员管理问题在创业初期不是很明显,但企业发展中后期越发严重。经常会出现私自违规倒卖
串货的现象,导致整个企业的管理混乱。另一方面,随着网点线路的增加,企业各方面管控明显心有余而力不足。
专业提供上海往返全国的货运车辆调派(4.2米、专业承接全国各地往返江浙沪皖鲁豫京津冀等省市的货运整车、包车、直达车、回程车运输服务.8米、9.专业承接全国各地往返江浙沪皖鲁豫京津冀等省市的货运整车、包车、直达车、回程车运输服务米、13米、1每天有往返、直达上海及上海直发全国各地的回程回程大量供应.全国各县市上海货运公司、上海货运配载中心、上海货运调车、上海低价回程车对外出租米各种平板、高栏、厢车) 随着市场的发展和管理范围的增大,对于家族式管理居多的加盟式物流往往出现难以管控的局面。特别是企业发展后期,无论是人员管
理,还是企业管理,难度都大大增加,影响了企业的发展需要。
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