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候车亭的风格要和城市的定位相符合，虽然说仿古公交候车亭的造型是仿照古风建筑， 但也不是所有的地方都适用，还是要根据实际环境。在交通越来越多样化的今天，人们选择的选择性也越来越多，但在低碳环保一直是大家追求的理念，只要公交出行越来越便利，选择它的人才会越来越多。简单出行、环保出行越来越占主要，公交车、滴滴等方式越来越流行，而交通工具的递增少不了公交候车亭的发展，一个、舒适、跟上时代的公交候车亭会越来越受到期待。而公交候车亭的建设也在快速发展着，各种各样的公交候车亭应有尽有。公交候车亭制造材料主要是不锈钢、镀锌板以及铝型材等，在古城，有照应文化底蕴的仿古公交候车亭，在繁华大都市，有先进的智能电子公交候车亭，而 常见的，还是不锈钢公交车亭。虽然不锈钢公交候车亭款式颜色不如其他材质的，但不锈钢候车亭优点是不易变形，能抵抗适当风级、雨水冲刷，在风蚀水蚀情况下，保持住原来的造型，不随意被破坏。
由于候车亭是长期在户外使用，属于大件物品，为了便于现场安装和运输，候车亭出厂前就已经经过简单的组装，在现场只需要进行各部件的拼装就可以了。这样的方式大大减少了现场施工的工作量，节约成本，便于运输。但是这对候车亭的生产有很高要求，必须做到候车亭各部件的完美契合。
1、结构检查
候车亭制作中，一般可将候车亭拆分为顶棚、立柱、广告灯箱、坐凳、护栏几个组成部分。组装式候车亭大的优势就是变大为小，运输方便。
2、零部件检测
零部件放在简易卡具上或装配台进行装配；装配时要随时对照图样测量外形尺寸、安装尺寸及其关键尺寸，安装完成后，需要对安装孔、拼接板进行处理，候车亭底部安装孔和拼接板的位置，应符合图样要求，确保候车亭到达现场能够安装顺利。
3、智能配件检测
对于智能候车亭出厂前我们需要做这些检测，检查线路连接是否正确，设备与串口资源有没有冲突，检测各智能模块能否正常运行。每个智能模块试运行正常后，才可以出厂。
4、工艺自检
工艺自检是我们对候车亭的后一项出厂检测。对比候车亭图样及工艺规定进行自检，检验合格后再交专职检验员进行检验，专职检验员检测完成才可以出厂。
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